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 Suis en panne. c'est reparti !!!

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leduc007



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MessageSujet: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:08

Bon allé ma premiere panne.
Je roule tranquil, tout se passe bien, par contre lorsque j'envois du gros, ou que je commence a attraper les 4000 tours, là c'est le chaos. La moto broute, donne des acoups... Bref, impossible d'envisager un depassement ou de m'attraper avec un 500cb

D'apres vous alors ??? Un peut d'aide me ferait vachement plaisir.

(Sous ecmspy, pas d'erreur)

Buell xb12ss, pot race, filtre race, ecm race


Dernière édition par leduc007 le Mar 15 Juin 2010 - 20:42, édité 4 fois
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sandra_et_stephane



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:10

t'as de l'essence ?
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:11

pffff alors ca ca m'aide pas ! P'tain j'espere que j'ai pas foutu du fuell Razz
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sandra_et_stephane



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:16

ben si tout va bien coté ecmspy t'as regardé du coté alimentation d'essence, surtout si ca le fait en tournant le poignée en grand
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Gabacho



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:20

elle est de quelle année ta bécane, combien de km ?
Au début j'avais le mm pb et ce n'etait pas un pb d'essence.
Le phénomène avait disparu aprés reflachage.
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:22

Gabacho a écrit:
elle est de quelle année ta bécane, combien de km ?
Au début j'avais le mm pb et ce n'etait pas un pb d'essence.
Le phénomène avait disparu aprés reflachage.


2007, 17 000km. Pour le reflashage, c'est un ecm race donc bon ... Ce matin ca allé nickel et en revenant, ca a commencé.
J'ai fait un reset tps, j'suis parti tester mais ca n'a rien amelioré
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Gabacho



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 12:26

Remarque j'avais aussi eu le souci sur la morini aprés avoir fait un plein sous la pluie et qu'un peu d'eau était passé dans le réservoir.
Le concess m'a fait mettre ça et 1 ou 2 plein aprés RAS. Hasard ou pas j'en sais rien.
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 14:31

Oui bah du coup suis bien emmerdé. Je sais pas trop si je peux rouler dans cet état là, au moins pour faire 60km pour allé chez le conc'

si vous avez d'autres pistes...
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eric10



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 14:48

démonte et nettoye ton filtre a essence qui se trouve avec la pompe dans le cadre
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COCONUT



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 15:01

Franchement si le filtre est encrassé à 17000km ! y a un blem

Je pense plutôt que c'est autre chose... peut être une bougie ou la sonde lambda
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 15:15

Elle se trouve ou cette pompe a essence ? Le filtre se change ou juste un nettoyage ?
Pour les bougies, je vais regarder ça ce soir. T'facon j'ai ma révision a faire, je vais en profiter pour les changer.
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svbagoo



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 16:05

t' as controler ton afv, car si tu as mal regler ton tps c' est pire, l' afv va vite de dire si il y' a un pb...........quel est le degre d' ouverture au ranti a 1000 tr du papillon Question
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 16:36

J'ai re reglé le TPS a 4.9. J'ai pas la bécane sous les yeux là. Ça pourrait venir d'une fausse manip de ma part en ayant fait un reset TPS ?
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Totoche38



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 17:00

leduc007 a écrit:
J'ai re reglé le TPS a 4.9. J'ai pas la bécane sous les yeux là. Ça pourrait venir d'une fausse manip de ma part en ayant fait un reset TPS ?


OUI...

1) Desserrer la vis de ralenti à fond.... (au delà du zéro a fin d'être sur qu'il ne joue pas dans la manœuvre)
2) Manœuvrer la poignée de gaz plusieurs fois et même vérifier que le papillon est bien fermé (sinon régler les câbles)
3) Faire le reset TPS
4) Repositionner vers 5° afin de pouvoir démarrer.
5) Régler le régime moteur de ralenti (une fois le moteur chaud)

Pour moi il semblait que ça fonctionne mieux quand je le faisais moteur chaud...
Et pourtant il n'y a pas raison scratch
Papillon fermé à chaud ou à froid cela devrait être pareil scratch
Dilatation de tout ce bordel ???

flower flower
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leduc007



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MessageSujet: Re: Suis en panne. c'est reparti !!!   Ven 4 Juin 2010 - 17:23

C'est bien ce que j'ai fait. Seulement j'avais un peut de mal a me mettre au zero absolut. Obligé de jouer de la poigné.
Bref, je sentais bien que le papillon se bloquait dans le corp.

RAZ, j'ai remonté aux alentours de 5. Et pi voila ...
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