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 1125 ralenti instable et trop haut

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phil1125
Easylarveur
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roudge
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roudge

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MessageSujet: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 9:27

Salut les 1125eur 1125 ralenti instable et trop haut 506615

J ai un suchi sur ma 1125 j ai mon ralenti a 1500 t/min je trouve ca beaucoup
Lors de ma revision des 1000 j ai demandé a le baisser et le mecano m a dit que c etait fait mais il reste toujours a 1500 Suspect

De plus le ralenti est instable il oscille toujours et ne tourne jamais "rond"
Est ce a cause du calage du v twin ?

Avez vous eu le meme souci de hauteur de ralenti ?
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DragonBuell




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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 9:45

j'crois bien que c'est normal Laughing
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 9:57

alors,oui on a tous un ralenti a 1500,mais sur le manuel c'est ecrit 1250,j'ai discuter avec le mecano il ma dis qu'avec leur appareil electronique pour eux c'est ecrit 1250 et sur le compteur 1500,vendredi celui qui veins donc,dans 2 jours lol,je vais me faire changer le faisceau electrique c'est le rappel de buell france et en meme temps je vais lui dire qu'il me le controle le ralenti pour me le baisser et on verra si il y arrive j'insisterai et pour l'instabilité du ralenti moi quand elle est vraiment vraiment chaude elle descend vers les 1300

ps:je vais lui faire regler la carto aussi pour mes accoups d'avant en arriere
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DragonBuell




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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 11:50

GHOST RIDER a écrit:
je vais me faire changer le faisceau electrique c'est le rappel de buell france

T'as reçu un courrier ?
Cela concerne quel modèle ?

Bref, tu peux nous en dire un peu plus Wink
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 12:39

je le repete pour la 10 eme fois Laughing il y a un rappel de buell france sur le faisceau electrique pour le machin chose de la batterie et qui grille le stator pour les modeles 2009,apres les modeles 2010 renseigner vous Wink vous appeler le concessionnaire il est obliger de vous le dire voila

ps:non pas de courrier,tu es fou il veulent pas ebruiter et claquer des tunes 1125 ralenti instable et trop haut 506615 tu y vas et vous demnder tous ce qui concerne sur le model,je le dis aussi pour les gars qui on un model xb 2009 il y a un rappel de buell france sur la durite de frein avant,je demande tout au culot


Dernière édition par GHOST RIDER le Jeu 3 Juin 2010 - 7:27, édité 1 fois
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Easylarveur

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 20:58

On en a déjà parlé ailleurs de cette mise à jour du faisceau.

Je fais un rapide résumé:
-sont concernées les 1125 R ou CR, 2009 et 2010, ou 2008 avec un moteur de remplacement plus récent.

-ne sont pas concernées les 2010 assemblées après le 25 septembre 2009

-c'est pas un rappel, mais une mise à jour gratuite (jolie la subtilité) Laughing

-les proprios américains ont reçus une lettre, mais pas nous. HD France doit faire des économies de timbre Twisted Evil Laughing

-la mise à jour consiste à ajouter un relais sur une des 3 phases du stator. le relais est commandé par l'ECM. L'ECM devra donc obligatoirement être flashé avec la dernière mise à jour, sinon il ne saura pas piloter le relais. Les ECM Race d'EBR sont aussi capables de gérer le relais.

-l'ECM désactive (via le relais) une des 3 phases du stator en dessous de 5000 tr/min pour éviter de le faire surchauffer

-Mais si la tension de batterie est trop faible, la troisième phase est réactivée, quelque soit le régime moteur.

Vous l'aurez compris c'est un genre de bricolage pour éviter que le stator ne grille. J'aurais préféré qu'ils cherchent la vraie cause et améliorent le stator...

Ma 2010 est aussi concernée. J'en ai parlé au concess hier, en lui donnant mon VIN. Il m'a dit "t'en fait parti, je te commande les pièces à HD France, elles arriveront dans 10 à 15 jours"....


Dernière édition par Easylarveur le Mer 2 Juin 2010 - 21:01, édité 2 fois
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phil1125

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 20:59

Merci Ghost !
car je n'ai capté ça qu'à la dixième fois !!!
LOL
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LeCHRIS

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 21:31

Merci pour la mise à jour, j'appel demain pour prendre RDV Very Happy
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DragonBuell




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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 23:03

La mienne est de juillet 2009 Wink
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 23:24

DragonBuell a écrit:
La mienne est de juillet 2009 Wink

Tout pareil Very Happy

Je ne pense pas qu'il y ait eu beaucoup de 1125 2010 fabriquées après le 25 septembre 2009.

Il ne te reste plus qu'à prendre contact avec ton concess Wink
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DragonBuell




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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 23:30

Easylarveur a écrit:
DragonBuell a écrit:
La mienne est de juillet 2009 Wink

Tout pareil Very Happy

Je ne pense pas qu'il y ait eu beaucoup de 1125 2010 fabriquées après le 25 septembre 2009.

Il ne te reste plus qu'à prendre contact avec ton concess Wink

ah mince ! juillet c est pas après septembre scratch Wink

Elle sort de révision il y a peu ! tu as eu l info quand ?
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Easylarveur

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 23:40

J'ai eu l'info y'a plusieurs mois sur le forum US. Y'a même un membre qui y a posté un scan de la lettre envoyée par HD, mais j'arrive pas à retrouver le lien Laughing


Mais ce n'est que hier que je me suis décidé à faire contrôler mon VIN par le concess... drunken

Je ne suis pas sûr que lors d'une révision le concess pense à vérifier systématiquement le VIN de la moto dans son ordi pour vérifier la liste des rappels et autres mises à jour à effectuer. Surtout maintenant que la marque a disparu... Crying or Very sad
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DragonBuell




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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyMer 2 Juin 2010 - 23:47

J'appel le Benjy dès demain Laughing
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 7:31

j'ai fais appeler buell france il n'y a que un rappel et c'est le faisceau c'est tout

ps: easylarveur,donc si il me change le faisceau il dois me faire aussi l'ecm quoi le flashé ? je vais lui dire on ne c'est jamais tant il ne le savent pas Laughing
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Easylarveur

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 9:14

En effet il faut impérativement flasher l'ECM avec la toute dernière mise à jour. Ca fait parti des instructions de la mise à jour gratuite que ton concess va recevoir avec ton nouveau faisceau.
Si l'ECM n'est pas flashé, l'ajout du nouveau faisceau ne servira strictement à rien Laughing
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Easylarveur

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 17:38

Et bien ça n'a pas trainé chez HD France. cheers

-Vérification du VIN et commande des pièces mardi.
-Les pièces sont livrées ce matin Very Happy

Reste plus qu'à passer à l'atelier Basketball
RDV pris pour dans 15 jours.
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el chaco

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 19:21

Easylarveur a écrit:
la mise à jour consiste à ajouter un relais sur une des 3 phases du stator
C'est sans doute cela que mon cons' appelle Recall Kit. Ils m'avaient changé le stator sans ce kit censé empêcher, entre autre, les hausses de voltage. Malheureusement reçu plus tard, j'ai eu le temps de tout faire griller, ayant passé la barre fatidique des 18V... Crying or Very sad

Concernant le flashage de l'ECM, mon cons' m'a garanti que toute bécane qui entre dans sont atelier est systématiquemet flashée, que ce soit pour une simple révision ou pour du SAV
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phil1125

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 22:21

voilà, un coup de fil à ma concess à Avignon.
Ils étaient au courant, ils en ont déjà modifié une.
C'est commandé.
Rd-vs bientot pour la modif.
Merci encore pour cette précieuse info.
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Easylarveur

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 22:52

el chaco a écrit:
Easylarveur a écrit:
la mise à jour consiste à ajouter un relais sur une des 3 phases du stator
C'est sans doute cela que mon cons' appelle Recall Kit. Ils m'avaient changé le stator sans ce kit censé empêcher, entre autre, les hausses de voltage. Malheureusement reçu plus tard, j'ai eu le temps de tout faire griller, ayant passé la barre fatidique des 18V... Crying or Very sad

Ca c'est pas de bol Rolling Eyes

el chaco a écrit:
Concernant le flashage de l'ECM, mon cons' m'a garanti que toute bécane qui entre dans sont atelier est systématiquemet flashée, que ce soit pour une simple révision ou pour du SAV

Dans ce cas, ton concess n'aura certainement pas manqué de te fournir avec ta facture la sortie papier du DIGITECHbiduletruc (autrement nommé "la valise") montrant la version de l'ECM et la dernière version dispo Wink
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phil1125

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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyJeu 3 Juin 2010 - 23:24

EASYLARVEUR:
tu boss dans une concess?
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyVen 4 Juin 2010 - 0:16

hello à vous ...

j'ai le meme prob, ralenti reste haut



par contre 3 probs : (moto à 2000 km) et 1er entretien fais

1) chez pas pour vous mais à froid les gaz ne redessendent pas normalement (pas comme à chaud)

comme si l'électronique ne coupait pas à fond les gaz à froid pale

2) quant je suis en 2em ou 3 em , que je ralenti +- entre 30-40 km/h (et que dans cette plage de vitesse) et que j'ouvre les gaz (à fond ou 3/4) j'ai une coupure de l'injection et la moto prend 1-2 secondes avant de remprendre et toussotte

cela donne un peut l'impression comme si elle voulait éviter un burn de la roue arrière

3) j'me suis rendu compte (enfin un kepi bleu) que mes clignos arrière étaient HS par contre j'ai du courant qui y arrive

j'vai passé ce week end à la concession voir déjà pour ce prob de cablage
study et de cligo (car le kepi demande que je représente la moto geek )
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyVen 4 Juin 2010 - 7:06

harleymoto : Pour le 1/, c'est normal. Une particularité surprenante au début, mais on s'y fait. Quand il fait beau comme en ce moment, ça ne dure pas longtemps.
Pour le reste, je ne peux te répondre

Easylarveur a écrit:

Dans ce cas, ton concess n'aura certainement pas manqué de te fournir avec ta facture la sortie papier du DIGITECHbiduletruc (autrement nommé "la valise") montrant la version de l'ECM et la dernière version dispo Wink
Pas de facture quand prise sous garanti (et rien eu pour ma révision des 1.000km Rolling Eyes )
D'ailleurs, il ne veut jamais me dire ce qu'il a fait. Je dois le titiller un peu pour obtenir 2, 3 infos éparses distillées au compte goutte Neutral
Existe-t-il, comme j'ai cru l'entendre une fois, un historique des actions effectuées sur chaque machine, dans une base de données Buell ? Si j'étais amené à changer de cons' ( Rolling Eyes ), ce serait cool que le nouveau puisse récupérer tout ce qui a été fait sur ma bécane.
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyVen 4 Juin 2010 - 9:24

Je suis passé en concession et rien à faire pour la mienne tout à été fait avant livraison Very Happy
Le chef d'atelier ma montré la fiche de la Buell...

harleymoto a écrit:


1) chez pas pour vous mais à froid les gaz ne redessendent pas normalement (pas comme à chaud)

comme si l'électronique ne coupait pas à fond les gaz à froid pale

2) quant je suis en 2em ou 3 em , que je ralenti +- entre 30-40 km/h (et que dans cette plage de vitesse) et que j'ouvre les gaz (à fond ou 3/4) j'ai une coupure de l'injection et la moto prend 1-2 secondes avant de remprendre et toussotte

cela donne un peut l'impression comme si elle voulait éviter un burn de la roue arrière


Pour la coupure des gaz, c'est visiblement commun à toute les 1125.
Avec l'ECM de chez EBR c'est moins flagrant et le ralenti est plus bas aussi.

Pour ton deuxième problème moi je dirais que c'est le Solénoïde qui te provoque ça.
Fait comme moi vire le lol!
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyVen 4 Juin 2010 - 9:57

phil1125 a écrit:
EASYLARVEUR:
tu boss dans une concess?

Non, pas du tout. Wink
Je suis un passionné de Buell et de méca, c'est tout.

harleymoto a écrit:
hello à vous ...

j'ai le meme prob, ralenti reste haut



par contre 3 probs : (moto à 2000 km) et 1er entretien fais

1) chez pas pour vous mais à froid les gaz ne redessendent pas normalement (pas comme à chaud)

comme si l'électronique ne coupait pas à fond les gaz à froid pale

2) quant je suis en 2em ou 3 em , que je ralenti +- entre 30-40 km/h (et que dans cette plage de vitesse) et que j'ouvre les gaz (à fond ou 3/4) j'ai une coupure de l'injection et la moto prend 1-2 secondes avant de remprendre et toussotte

cela donne un peut l'impression comme si elle voulait éviter un burn de la roue arrière

3) j'me suis rendu compte (enfin un kepi bleu) que mes clignos arrière étaient HS par contre j'ai du courant qui y arrive

j'vai passé ce week end à la concession voir déjà pour ce prob de cablage
study et de cligo (car le kepi demande que je représente la moto geek )

Les point 1/ et 2/ semblent normal.
L'ECM est calibré pour augmenter le régime de ralenti quand le moteur est froid, qu'une vitesse est enclenchée, et que tu es embrayé. Ca explique le 1/.

Pour le 2/, c'est sans doute le solénoïde. Il referme les papillons de gaz quand tu accélères à fond en 3 (en 2 aussi peut-être...) afin de passer les normes de bruit lors des tests d'homologation.
Basketball
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MessageSujet: Re: 1125 ralenti instable et trop haut   1125 ralenti instable et trop haut EmptyVen 4 Juin 2010 - 12:41

Easy : Merci ! Bravo.
Wink
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