HUILE MOTUL 300V MOTORSPORT

Petite info concernant la lubrification de nos chiottes :

je suis tombé sur un bon plan par cette matinée pluvieuse et sans taf en vue : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/76736324.htm?ca=16_s

Cette huile avait déjà attiré mon attention mais ce n'est pas allé plus loin, cette fois j'ai donc contacté le service technique Motul pour informations. Visiblement ils connaissent les Buell car le mec m'a sorti toutes les caractérisitques moteurs de têtes dés que je lui ai dit que j'avais une XB12R

je lui ai donc éxpliqué que je souhaitait utiliser leur huile 300V MOTORSPORT 20W60 dans ma brêle car leur gamme 300V MOTO n'a pas d'huile en indice W60. Il m'a répondu que l'avantage de nos moteurs est que l'embrayage n'est pas lubrifié par l'huile moteur et que nous pouvions donc utiliser une huile automobile sans aucun problème et que leur gamme Motorsport est ce qu'ils ont de mieux pour un moteur à grosse cylindrée unitaire et haute performance... bla bla bla

( pour info : la seule différence des huiles pour moto est qu'elle contiennent un additif pour l'embrayage à bain d'huile, sinon il y a risque de "backlash", comprennez que l'embrayage patine lors des rétrogradages et fortes accelerations )

Nous avons donc discuté 10 bonnes minutes "performance Buell"... Au final la MOTUL "20W60 LA MANS" est parfaitement aproprié à nos moteurs pour l'été ou le circuit. ATTENTION ! IL FAUT MALGRE TOUT UTILISER UNE HUILE MOTO POUR L'EMBRAYAGE bien sur.

Si il y a des interessé pour une commande groupée, envoyez moi un MP que je puisse contacter le vendeur et négocier le prix.

PS : il fut surpris que je lui dise que Harley nous vend une huile minérale et que la plupart des fabricants d'huile préconise aussi une huile minérale pour les V-twin américians car ces huiles crament en un temps record dans des moteurs dépassant les 110/120°C de fonctionnement, les buell sont à 160/180°C en été ou sur piste.... no comment

Dans mes brêles, les embrayages sont lubrifiés par l'huile moteur puisque j'en mets

Aucun problème, d'aucune sorte.

32000 km avec 300V moteur et primaire en 20/50, pas de PB avec l' embrayage.

Comme je disais :

Du moment que l'huile utilisée est une huile conçu pour les motos, il n'y aura aucun problème d'embrayage

C'est pour cela qu'il faut impérativement mettre de l'huile MOTO dans le primaire, pour le moteur on peut utiliser une huile AUTO.

Aprés bien sur, le "backlash" est un risque mais peut trés bien ne pas se produire, moi j'essaierai pas en tous cas, et puis ca dépend de comment on roule

C'est sur qu'en se trainant la bite comme certains on risque pas grand chose...

COCONUT a écrit:

Comme je disais :

Du moment que l'huile utilisée est une huile conçu pour les motos

Même pas, en ce qui me concerne.

Pas encore....

Pour ma part j'ai essayer plusieurs huiles moteur dans le primaire et les 2 fois les passages de vitesses étaient plus difficile, rien niveau embrayage par contre, je suis revenu à une huile du même genre que la Hd pour l'agrément.

j'ai regardé chez carrefour mais je n'ai pas vu celle dont tu parles Pat.

loïc a écrit:

j'ai regardé chez carrefour mais je n'ai pas vu celle dont tu parles Pat.

Je mets de la 5W50 "à la con" de chez Carrefour. Bidon gris clair à 23 € les 5 litres.



Je mets ça dans mes brêles (moteur et boîte/primaire) ainsi que dans ma bagnole (pas dans la boîte par contre). Enfin je le faisait dans la 206 mais pas dans l'Audi par contre car sous garantie et un peu plus pointue (et chère) en Diesel common rail que le 1600 essence

Comme je le dis à chaque fois
Pour primaire-boite : Huile de boite 2 T prévue pour , les boites , les embrayages et les efforts (Motocross) je mets çà depuis 85 dans toutes les bases Sportster

huile diesel en plus je risquais pas de trouver et niveau passage de vitesses tu trouves pas que c'est plus dur Pat ?

Cette carouf est sortie vainqueur d'un comparo motomag sur les huiles, il y a quelques années. Fabriquée par je sais plus qui, elle écrasait ses concurrents sur le qualité/prix.

loïc a écrit:

huile diesel en plus je risquais pas de trouver et niveau passage de vitesses tu trouves pas que c'est plus dur Pat ?

Elle fait pour l'essence et le diesel (c'est noté en bleu pour l'essence). Pour le passage des vitesses, je n'ai rien remarqué. Je viens d'une Harley, tu sais.... je ne suis pas habitué aux passages à la volée.

j'oserai pas passer les vitesses à la volée avec mon tracteur c'était avec les bécanes d'enduro ça

Marrant ce besoin de mettre de l'huile moteur là où l'on peut mettre de l'huile vraiment conçu pour la Boite

heyoka a écrit:

Marrant ce besoin de mettre de l'huile moteur là où l'on peut mettre de l'huile vraiment conçu pour la Boite

Simplification du stock

Je ne suis pas un habitué des bouclards spécialisés 2 temps et j'en connais pas d'ailleurs. Si je me pointe dans le magasin de moto du coin, il va me gonfler en me disant qu'il ne connait pas et qu'il a une huile de boîte de la mort qui tue à 50 € le litre. Voilà pourquoi (j'ai résumé ).

D'autant plus que les Sportster à la base fonctionnaient comme ça.

Biensûr mais quand y'a le choix ce n'est pas plus mal pour la résistance au cisaillement et cette huile n'est vraiment pas dans des prix à te priver d'un bras et quasi-toujours en bidon d'1 L

Bah là je l'ai 18 euros moins cher la 20W60 Motul, d'autant plus qu'a 20 euros les deux litres, ca se refuse pas une huile comme ca.

Moi aussi dans certaines brêles je met de l'huile carlouf mais pour la Buell il me faut une W60 pour cet été et si possible un truc haut de gamme pour la piste.


La guerre a commencé, qui cassera le vilo en premier ? lol

Si j'ai bien compris personne n'est interessé ? en plus c'est dommage le mec est un pro automobile et me propose de m'offrir les frais de port dés la prochaine commande, il suffira de dire que nous somme du forum

M'sieur Bleujeff m'a fourni en 10-60 Motul 7100 Donc pour l'instant le stock est bon ...

http://buell.actifforum.com/achats-groupes-f23/motul-7100-40-euros-permanent-t16654.htm?highlight=motul+7100

Pour le vilo çà devrai aller et au dessus je parle du Primaire-Boite ; Et avec ton Avatar pas de probléme pour y mettre de l'huile de Bt 2 T

Héhéhé

Ok, bon bah tant pis.

( Moi je met de la 15W50 pour moteur 4 temps dans la boite de la KTM, comme préconisé, ca coute 2 fois moins cher que l'huile "SUPER *RACE* FX-PRO et ca marche aussi bien )

Ouais mais vu l'usage tu dois vidanger souvent non Donc moins de travail sur long trajet et kilometrage De toute façon il y aura toujours autant de choix que de produits

L'huile de boite igol , c'est 13 euros le L , le prix conseillé .

Le 300 v mutul 10 5O w c 'est 69.9 les 4 L , mais rarement c'est prix sont respecté

Je conseille réguliérement ce type d'huile (igol ou autre) pour boite , tant qu'à en mettre , vu le prix , autant mettre du "prévu pour" et pour un prix tout aussi correcte Mais tant qu'il n'y a pas la "bénédiction du noyau dure qui sait" du Fofo point d'écoute

Besoin d un petit conseil, je peux avoir de la 15w50 en motul 300v et de la Castrol 10w50 racing pour le meme prix
(10 euro le litre).
Ma question:
A votre avis est ce que ces huiles sont appropriées pour une utilisation route avec une configuration Race sur ma buell, ou dois-je prendre une huile adapté pour la route?

COCONUT a écrit:

Bah là je l'ai 18 euros moins cher la 20W60 Motul, d'autant plus qu'a 20 euros les deux litres, ca se refuse pas une huile comme ca.

Moi aussi dans certaines brêles je met de l'huile carlouf mais pour la Buell il me faut une W60 pour cet été et si possible un truc haut de gamme pour la piste.


La guerre a commencé, qui cassera le vilo en premier ? lol

Si j'ai bien compris personne n'est interessé ? en plus c'est dommage le mec est un pro automobile et me propose de m'offrir les frais de port dés la prochaine commande, il suffira de dire que nous somme du forum

Castrol Edge RS 10W60

Pas mal mais c'est une 10W60... et elle est à 11euros/litre environ soit le même prix que la 20W60 Motul

La dernière fois que j'ai mis une 10W le moteur claquait un peu trop à froid, je sais pas si c'est une bonne chose
( "Aprés qui veut épouser mon fils ?" voiçi "Qui pétera le vilo de sa XB ?" )