reglage amortisseurs AV et AR

Salut à tous

Je viens vous faire un petit REX (retour d'expérience...bon ok, tres limité mais quand meme!!!)
hier, petite ballade seul et avec les alsacos....bien que j'aime ma 1125, je ne l'ai jamais trouvé rassurante en courbe (maintenant que je penche bien...) alors ce matin je me suis dit...bon t'es pas plus con qu'un autre (arretez de rire!!!!) alors prends le bouquin de la 1125 et regle tes suspat toi meme!!!
Alors c'est ce que j'ai fait.....
réglage de l'amorto arrière suivant le bouquin...l'avant idem.....
pression des pneus suivant le tres bon post (mais à redire je pense) de dark dans la base de connaissance et vogue....

et là, dès les premiers virages.................mais c'est pas ma bécane!!!!!!!
elle tourne là où je lui dit, plonge, tiens la corde, le guidon ne bouge plus lors des routes pourries...bref, un vrai bonheur

donc moralité....ben faite comme moi

Tu pèse combien et tu l'as réglé pour combien dans le bouquin

Moi je fais 80 Kg j'ai réglé pour 80 et elle fais comme tu dis avant elle louvoie dans les virages

et je trouve l'arrière trop dur (des fois sur bosses sèches je décolle )


tes réglages précis stp ???

keket a écrit:

Tu pèse combien et tu l'as réglé pour combien dans le bouquin

Moi je fais 80 Kg j'ai réglé pour 80 et elle fais comme tu dis avant elle louvoie dans les virages

et je trouve l'arrière trop dur (des fois sur bosses sèches je décolle )


tes réglages précis stp ???

80 kg!!!!!!!!! ptin faut vraiment que je fasse un régime!!!!!!!
ben j'ai pris les réglages du bouquin dans ma tranche de poids (90 kg)...par contre, j'ai fait TOUS les réglage (3 à l'avant et 3 à l'arrière).....
as tu toucher aux vis en bas de la fourche??? perso elles étaient à 3 tours au lieu de 1 1/2....

comment faut il faire pour regler l'amorto arriere il y a une clé normalement fourni avec ou pas ?

ben t'as la clé en forme de crochet mais pour la vis bizarre moitié ronde je ne trouve pas moyen d'accéder

T'ain les gars vous faites peur!!!!!!
Vous n'avez pas le bouquin?????

Je récapitul...

pour l'amorto arrière, 3 reglages
-la précharge qui se regle avec la clés en forme de crochet
-le rebond qui se regle avec un tournevis plat
-la compression qui se regle grace à la longue cles 6 pans (allen)!!!

voili voilou....

Pfff maintenant c'est un bleu qui donne des lecons...

L'ascenseur social fonctionne bien sur ce forum

laurent38 a écrit:

Pfff maintenant c'est un bleu qui donne des lecons...

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à ce rythme la il va finir président d'un club rapidement

balite a écrit:

laurent38 a écrit:

Pfff maintenant c'est un bleu qui donne des lecons...

L'ascenseur social fonctionne bien sur ce forum

à ce rythme la il va finir président d'un club rapidement

Kalife à la place du Kalife!!!!!!!
Michel, t'as du souci à te faire

T'as oublié de rappeler que le gazoil ça marche pas bien dans les 1125 !

Couiq a écrit:

T'as oublié de rappeler que le gazoil ça marche pas bien dans les 1125 !

ouais j'ai pt'etre vu un peu grand
vice président ca ira

lebleu a écrit:

T'ain les gars vous faites peur!!!!!!
Vous n'avez pas le bouquin?????

Je récapitul...

pour l'amorto arrière, 3 reglages
-la précharge qui se regle avec la clés en forme de crochet
-le rebond qui se regle avec un tournevis plat
-la compression qui se regle grace à la longue cles 6 pans (allen)!!!

voili voilou....

j'ai une excuse moi j'ai pas encore la moto donc je ne peux pas savoir,au faite faut mettre quoi du sp 95 ou sp 98 (colza,diesel isio 4 etc....)

lebleu a écrit:

T'ain les gars vous faites peur!!!!!!
Vous n'avez pas le bouquin?????

Je récapitul...

pour l'amorto arrière, 3 reglages
-la précharge qui se regle avec la clés en forme de crochet
-le rebond qui se regle avec un tournevis plat
-la compression qui se regle grace à la longue cles 6 pans (allen)!!!

voili voilou....

tu sais les notices ....

bref j'ai essayer et la ... je me dis ça tourne bizarre

j'inspecte l'amorto rien ne bouge puis ...


je vois ça ....



au lieu de ça ...

lebleu a écrit:

keket a écrit:

Tu pèse combien et tu l'as réglé pour combien dans le bouquin

Moi je fais 80 Kg j'ai réglé pour 80 et elle fais comme tu dis avant elle louvoie dans les virages

et je trouve l'arrière trop dur (des fois sur bosses sèches je décolle )


tes réglages précis stp ???

80 kg!!!!!!!!! ptin faut vraiment que je fasse un régime!!!!!!!
ben j'ai pris les réglages du bouquin dans ma tranche de poids (90 kg)...par contre, j'ai fait TOUS les réglage (3 à l'avant et 3 à l'arrière).....
as tu toucher aux vis en bas de la fourche??? perso elles étaient à 3 tours au lieu de 1 1/2....

je sais plus il y a un moment deja

forcement ça marche moins bien!!!!!

mais sinon c'est le bon outil!!!!!

balite a écrit:

Couiq a écrit:

T'as oublié de rappeler que le gazoil ça marche pas bien dans les 1125 !

ouais j'ai pt'etre vu un peu grand
vice président ca ira

Fillon à la place de Sarko...pas sur que je sois perdant!!!!!!!

moi j'ai pas eu la troussea outils avec la machine. Du coup je suis un peu (pas mal (beaucoup)) emmerdé pour regler les amortos, et dieux sait qu'ils en ont besoin... elle doit etre reglé pour 90kg environ alors que j'en fais que 70... (désolé les gars j'y peux rien )

La clé allen, je suppose que la serie longue suffira a remplacer celle de la photo, mais pour la clé a griffe... si quelqu'un a une idee...

alpha_572 a écrit:

moi j'ai pas eu la troussea outils avec la machine. Du coup je suis un peu (pas mal (beaucoup)) emmerdé pour regler les amortos, et dieux sait qu'ils en ont besoin... elle doit etre reglé pour 90kg environ alors que j'en fais que 70... (désolé les gars j'y peux rien )

La clé allen, je suppose que la serie longue suffira a remplacer celle de la photo, mais pour la clé a griffe... si quelqu'un a une idee...

Salut Alpha
Je vais à marseille lundi prochain (j'ai trouvé du boulot là bas) donc si tu veux, je peux te prêter ma clés pour que tu puisses faire les regleages....

Salut
J'en n'ai pas le bouquin de réglage
Je fais 90kg sur une xb12scg
J'aimerai aussi remonter un peu l'arrière

Quels réglages proposee-vous? J'ai la clé crochet mais je n'ose pas tourner ne sachant pas vers où aller

Merci

Nous avec nos merveilleuses ULYSSES il suffit de tourner la molette sous la selle et hop hop l'amorto est réglé

Ok mais sans notice et sans savoir dans quel sens tourner jamais plus de précision
Tu peux m'en donner ?

Quelle hauteur de selle je peux gagner tout en gardant le confort et la sécurité ?

si tu cherches tu trouves hihihihi je suis gentil

http://buell.actifforum.com/t3783-xb-reglage-suspension

Merci, ca m'aidera aussi.