Hello des States

Nouveau sur ce forum. 4 Buells dans l'etable: P3 Blast (492 cc); '06 XB12Ss noir/ambre; S1W blanc, tout blanc; S2T Parkway Blue.
Photos a venir.
D'origine USA, francais par mariage, on vit aux US. Je parle francais, comment dirait mon pere, "comme un eskimo."
Cela me fait plaisir de voir une telle passion pour Buell en France!

Jolie collection ! Effectivement, on attend les photos... Bienvenue !

Je voulais attendre pour les mettre toutes ensemble pour un joli portrait, mais voici les photos que j'ai deja a l'ordi:
SVP excusez la manque de ponctuation et d'accents - clavier americain...

Moi avec Blast:

XB sur l'eau:

S1W et S2T avant l'achat (je les ai trouvees ce mois ci, et les a remenees de Michigan, ou elles avaient froid...

Bienvenue à toi.

Effectivement la passion est là

salut bienvenue

bienvenue!!
Peux tu nous dire le prix moyens des buells d'occasion aux États unis?
Juste pour faire un comparatif par rapport à la France

remy a écrit:

bienvenue!!
Peux tu nous dire le prix moyens des buells d'occasion aux États unis?
Juste pour faire un comparatif par rapport à la France

Arrête, tu te fais du mal Rémy

c'est clair, ça va faire mal

sur que tu veux savoir ?

Franchement, risible en ce moment. Avec l'echange, meme avec les frais de transport et d'importation, on pourrait se trouver avec une jolie S1, M2 ou S2/S3 pour peu.

Est-ce qu'il y aurait des problemes d'homologuation (orto ) avec une moto de 1995-98?

Sinon, tu aurais une Buell "US gears" .

Je vois les prix env. $3000 - 5000 US, selon l'etat, kilometrage, modifs, etc.

Je connais un Californien qui veut vendre son sa S1W blanc pour 4500-5000 actuellement.

Une autre annonce pour $3500, aussi S1W blanc.

'98 S1 a une heure de chez moi, $4000 (orange/bleu).

Aïe, ça fait mal comme prévu...

4000 dollars = 2960 euros!!
effectivement le prix d'un scooter!!

Bienvenu chez les Frenchies.

Comme tu habites un petit pays, si tu nous localisais ta position au moins dans un état

CLAP CLAP CLAP

bravo la passion, ca fait plaiz

St. Michaels, Maryland. Trop loin des belles routes americaines

remy a écrit:

4000 dollars = 2960 euros!!
effectivement le prix d'un scooter!!

C'est ca: des scooters de 1200 cc!!!

Qui demandent beaucoup d'attention et de l'entretien...

fahren a écrit:

Est-ce qu'il y aurait des problemes d'homologuation (orto ) avec une moto de 1995-98?

Hélas oui...Les normes euro2/3 s'appliquent à toute l'europe et il faut donc qu'elle y réponde en terme de pollution et de bruit, ce qui implique soit d'obtenir une attestation de conformité de la part de HD (et vu dans quel état ils ont mis la marque, c'est pas gagné) soit faire toutes les modifs (boite à air, transmission, échapement (en 2,5" aux US non? et il est certainement pas estampillé "E") en plus des autres détails genre compteur et feux), et prouver que ces modifs la rendent conforme. Là ça doit dépendre de chaque pays.
Sinon, il faut la faire passer comme effet de déménagement pour bénéficier d'une procédure allégée

Salut a toi !

superbe collection !

Tu serais arrivé sur le forum un peu plus tot, j'aurais eu un marcher a faire avec toi.
Mais la le temps me presse, enfin ASB me harcèle surtous

Superbe collec.
t'es le mec a avoir le plus de Buell au Monde ??
Renseigne un peu plus ton profil

Polo l'arsouille a écrit:

Superbe collec.
t'es le mec a avoir le plus de Buell au Monde ??
Renseigne un peu plus ton profil

Non, tu oublies

Bienvenue Fahren

je sens l'arrivée des requins qui vont demander des renseignements sur les pièces vendues aux US.Je crois que tu vas te transformer bientôt en exportateur exclusif de pièces buell

bien c'est sur que ça intéresserais pas mal de monde

et avec quelques billet

tu ne veut pas monter une Buell Postal

Bonjour a Toi Fahren,

Je connais un peu ta region, j ai vecu 4ans a Pittsburgh... et j ai un ami qui habitait dans le maryland... ( Baltimore puis colombia ).
Je retourne tous les trimestres a pit d ailleurs...

Oui je regarde bien les buelles..... c est entre 3500 et 5 000 pour des becanes bien entretenues....

Mais ca reste cher... quand on voit que les 1125 (2008 ) neuves étaient bradées a 5500 $ ! et les XB12 6200$.... !

Mais est-ce qu'il ya une age apres laquelle les vielles motos no sont plus controllees comme des neuves (ou les plus recentes)? Mon bof a achete une vielle Triumph des States - et j'imagine qu'il n'y a pas le meme genre de normes pour des telles motos.... Ici, apres 15 ans, on rentre dans une classe de vehicule "vintage," ou "classic," et ca change tout pour controlle technique, emissions. et cetera.