Salut

Pendant une petite balade aujourd'hui, au bout d'une soixantaine de bornes mon voyant d'injection -> \\..// s'est allumé... J'ai eu l'impression ensuite que ma moto ratatouillait pendant les régimes constants, et le voyant s'allumait par intermittence. De plus, j'ai eu 2 fois toute la planche de bord déconnectée avec les aiguilles et l'écran HS pendant que je roulais, ils sont revenus à la normale toujours en roulant...

Pour info, j'ai une batterie franchement faiblarde (trips qui se remettent à 0 en permanence). J'ai redémarré tout à l'heure et aucun souci, le voyant n'est pas resté allumé une fois la bécane démarrée.

Ça sent le souci électrique ou plus grave ?

Ca fait le spectacle...

ben si ta batterie est faiblarde met z'y une bonne nuit de charge

et apres teste si ca charge bien coté alternateur

greg

Bin le truc c'est que j'ai déjà mis un coup de Tecno Globe, et que même après les trips se sont remis à 0. Comment on teste l'alternateur ? (désolé chui un newbie )

avec un voltmètre

moteur tournant a 2000 t/mn

14,7 volts maxi aux bornes de la batterie

si tu as 14,3 ou 14,5 c'est bon

verifie aussi le bon serrage des cosses

greg

J'ai revérifié tout à l'heure le serrage des cosses et en effet, j'ai eu l'impression que ce n'était pas serré à fond. On verra demain ce qu'il en est en allant au taff, et je la mettrais en charge là-bas aussi.

J'ai repris le monstre aujourd'hui après une bonne journée de charge et sur mon trajet boulot-maison (12 km, ville) aucun voyant et mes trips ne se sont pas remis à 0. Demain je fais un peu plus de bornes, on verra bien !