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 Portes ouvertes circuits FFM 2010

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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyVen 9 Juil 2010 - 22:13

Pourquoi veux-tu que je sois Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 G28 Question


... Rolling Eyes ... Qu'est-ce que je peux dire pour faire ma langue de p...e Question scratch

Idea A y'est: cheers

Que les Ducati sont restées au garage. Z'ont pas osé les mettre sur la piste.

... Rolling Eyes ... comme les Buell d'ailleurs. clown


lol!
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loïc

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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyVen 9 Juil 2010 - 22:31

et qu'as tu fais à ta fourche parce que les ducats on s'en tape Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyVen 9 Juil 2010 - 23:35

loïc a écrit:
et qu'as tu fais à ta fourche

Tout simplement retiré quelque chose:

Je suis une pièce fort jolie dont la fonction pourrait rendre envieux tout homme atteint de déficience sexuelle. Qui suis-je Question

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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyVen 9 Juil 2010 - 23:47

les devinettes à cette heure Rolling Eyes t'es dur Laughing t'as pas enlevé les ressorts quand même Razz
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptySam 10 Juil 2010 - 10:38

Buell-LN a écrit:
loïc a écrit:
et qu'as tu fais à ta fourche

Tout simplement retiré quelque chose:

Je suis une pièce fort jolie dont la fonction pourrait rendre envieux tout homme atteint de déficience sexuelle. Qui suis-je Question

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Le pontet de fourche, qui la raidissait mais l'empechait de la faire travailler un minimum en torsion, faisant dribbler la roue. cheers
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptySam 10 Juil 2010 - 11:08

c'est pas un pontet, un rigidificateur de fourche , mais je pinaille Wink
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptySam 10 Juil 2010 - 15:48

Trop fort le Bruno cheers

La fourche de 40 se vrille et le fait de la retenir avec un raidisseur au niveau supérieur des fourreaux engendrait des contraintes trop importantes.

ça va chié le WE prochain au Vigeant.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyDim 11 Juil 2010 - 13:06

http://www.photolyet.com/espace/index.php?pid=lyet&reportage_id=98507
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyMar 14 Sep 2010 - 13:22

Bon alors, demain à LFG y'aura qui?
- Fred,
- Lablonde
- Motoouebe
- Bruno

Qui d'autre?
Si c'est comme l'an dernier, la désignation des séries se fait au fur et à mesure de l'inscription. Donc si on veut tous être dans la même, il faut s'inscrire les uns derrière les autres.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyMar 14 Sep 2010 - 16:28

Je vais essayer d'arriver plus tot que l'année dernière, mais comme je suis toujours au top: la mob est pas prête! Je dois voir çà cette nuit!
Je sens que cette année je vais bouffer du twin poussif avec mon bol de riz! Twisted Evil
Sinon pour être sur d'être dans le même groupe on peut dire que les premiers arrivés attendent les autres. L'année dernière comme j'étais à la bourre je me suis retrouvé dans un groupe non complet donc moins de monde sur la piste Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyMer 15 Sep 2010 - 9:27

forfait pour moi.
soucis de taf
fais chier
amusez vous bien
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyMer 15 Sep 2010 - 20:31

les mecs en Buell c'est tous des tafioles, un qui pretexte des soucis de taf, un qui donne pas de nouvelles et un autre qui se démerde pour pas passer au sonomètre quand çà commence à rouler fort rabbit
C'est dommage car dans la dernière cession piste sèche, çà commençait à envoyer du lourd Twisted Evil mon bol de riz poussif avec ses 94db n'a pas été trop ridicule Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyMer 15 Sep 2010 - 23:30

Quand tu fais de la moto, il y a des fois ou tu es content, comme la semaine dernière chez la Gre: il fait beau, les routes sont cool, tu te bourres pas et quand tu manges, c'est trop bon.
Et il y a d’autres fois ou tu es moins content.
Aujourd’hui par exemple j’ai fait une journée piste. Je me suis inscrit il y a 6 mois. La XB étant trop vieille je voulais le faire avec la 1125. Je l’ai réceptionnée neuve il y a 10 jours avec donc 0 km dans le cornet. Pas top de la roder sur piste. Donc week end de roulage, le temps d’atteindre 1500 bornes, je fais ièch mon concess pour qu’il me la prenne impérativement mardi pour la révision afin d’être nickel chrome pour aujourd’hui.
Ce matin, réveil à 5h30 comme un gueux, il flotte sa race et je dois être à 115 bornes de là à 8h.
Pas de couillemollisme , je décolle dans la nuit nouaaare avec ma moto neuve d'un blanc immaculé.
Je me cogne les putains d’embouteillage de la France qui se lève tôt. L’A86 est déjà blindos à 6h30 et je suis pas rassuré entre les camions qui balancent de la flotte sans rien voir.

J’arrive à 8h15, il flotte toujours. Bien sur, aucune Buell à l’horizon, je suis seul avec quelques poignées d’autres débiles.
Briefing de Guillaume Dietrich, vainqueur du Bol 3 jours plus tôt et de Kenny Foray.
Pas des baltringues quoi.
1e session en combarde de pluie à se trainer la teub sur une piste détrempée avec des cascades qui traversent la piste. Pour prendre les temps c’est pas un chrono qu’il faut, c’est un calendrier. Bon, on rentre au stand, 2 autre séries et on y retourne.
La pluie s’est arrêtée, la piste est mouillée mais plus détrempée, ça va un peu plus vite, le plaisir commence à poindre.

Pause dèj’ avec le soleil qui a fait son apparition et sèche la piste.
Puis un clampin de la FFM prend son porte voix et crie « avant de reprendre, passage au sonomètre pour tout le monde. »
Comme je suis dans le premier groupe je me pointe, et fais la queue en priant. Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 P1010510
Les premier passent, et tous réussissent le concours. Arrive mon tour.
Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 P1010511
Un espèce de mou du bulbe me demande sur quoi je suis assis. Je lui répond, « une Buell, c’est marqué dessus » en montrant la boite à air. Il écrit Boul sur son papelard à la con et me fais signer.
C’est un 4 cylindres ?me demande le redoublant du CAP bon à rien.
Euh non 2 cylindres, je lui répond tout fier.
Il regarde son tableau FFM et me demande de me mettre à 5000 tours. Je m’exécute pendant que l’ assistant tient le sono. Arrivé à 5000 je coupe et le Nobel de connerie m’annonce 97 db. Ca passe pas, le seuil est à 95.
Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 P1010512
Je le regarde les yeux écarquillés et lui dit que la moto est stock, neuve et homologuée.
Il ne veut rien savoir et m’envoie chez les techos moto du pôle, à 300 m de là pour faire baisser le bruit et repasser, pendant que ma série part faire des ronds.
Arrivé là bas je chope un jeune, à qui j’explique mon cas. Il trouve des bouts de ferraille dans la boîte à chicanes mais aucun ne rentre dans mon pot zarbi.
Alors il chope de la laine de roche et gave l’animal, pour le rendre civilisé.
Je repars, retourne au sonomètre, sur de moi, re 5000 tours, re mesure, et re 97 db.
Ca n’a rien changé. J’implore la mansuétude pour 2 db, j’invoque la légalité de mon pot stock et de son homologation route. Rien n’y fait, il me refoule définitivement.
J’hésite entre le coup de boule, l’ingestion du sonomètre par ses voies naturelles inférieures, mais je me casse.
En bon parigo grugeur, mine de rien je me pointe quand même en prégrille pour rouler. Le commissaire ne voyant pas l’autocollant m’empèche de passer et me demande si je suis passé au sonomètre. « Oui bien sur mais j’ai 2 db de trop, c’est pas grave, non ? »
Un coup de radio au chef confirme l’interdiction.
Je suis mort.
La, maintenant, tout de suite, la seule chose que j’ai envie de crier, c’est ENCULEESSSS Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 8:06

T'avais qu'avoir un rat's comme moi! 94db pas full stock, et un immense plaisir à rouler sur une piste sèche! Pour te venger j'ai doublé les autres twins de ma cession: le falco, mais çà s'était facile vu comment il envoyait et le rsv ou il a fallu un peu plus batailler Twisted Evil
Bon; ok les 2 CB500 n'ont fait qu'une bouchée du modeste païlote que je suis mais après info les gars roulent en CB CUP...
Vivement que j'ai un gex1000 pour tous les atomiser!
Tu viens au Ecuyer vendredi? C'est limité à 95db, çà permettrait de comparer les sonomètres What a Face
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 9:55

vraiment là je suis sur le cul.
je croyais cette histoire un mythe, mais apparament ça se confirme.
ces trouduc te laisserais même pas passer avec le pot stock No No

Et pourquoi 5000 tr ???
qu'est-ce qui est indiqué sur ton cadre mon Bruno ?

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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 10:19

Polo l'arsouille a écrit:
:

Et pourquoi 5000 tr ???
qu'est-ce qui est indiqué sur ton cadre mon Bruno ?

Ils se foutent des régime et db d'homologation. Le tableau FFM stipule une mesure des twins à 5000 tours et les 4 cylindres à 5500. Suspect
J'imagine mal un mesure à 5000 tours sur une XB confused , ça donnerait 110 db au moins.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 10:26

nan, mais ils sont vraiment débiles ???

Faut faire un dossier à la FFM avec courbes de puissances et copies des cartes grises des twins du marché !
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 10:44

Manu75010 a écrit:
nan, mais ils sont vraiment débiles ???

Faut faire un dossier à la FFM avec courbes de puissances et copies des cartes grises des twins du marché !

Putain, quel histoire de merde!!!!
Quand je suis allé au Mas du clos, en voyant le pot stock ils ont même pas mesuré ! Et au Bourbonnais, c'est passé alors que c'est aussi 95 DB !

Je pense qu'il faut pas laisser ça trainer !

Bref, si t'as besoin, faut essayer de faire un dossier ! Evil or Very Mad Inconcevable qu'une moto stock ne passe pas sur un circuit alors qu'elle roule en ville Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Je flippe pour Alès avec les termi sur la Ducat, même si je viens de recevoir les DBkill Embarassed
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 21:53

Bruno a écrit:
Polo l'arsouille a écrit:
:

Et pourquoi 5000 tr ???
qu'est-ce qui est indiqué sur ton cadre mon Bruno ?

Ils se foutent des régime et db d'homologation. Le tableau FFM stipule une mesure des twins à 5000 tours et les 4 cylindres à 5500. Suspect
J'imagine mal un mesure à 5000 tours sur une XB confused , ça donnerait 110 db au moins.

La FFM n'y est pour rien mon Bruno, j'en ai parlé avec Jef, c'est le circuit qui fait les mesures No
Par contre pour le nombre de tr/mn j'ai râlé aussi mais c'est eux les maitres du jeu pale
Sinon pour défendre les gens du circuit: Guillaume Dietrich a dit qu'en cas de plainte des riverains la police débarque avec les sonomètres et mesure tout le monde... Si çà dépasse le circuit risque jusqu'à 3 mois de fermeture affraid
Bref, c'est la merde! Evil or Very Mad
Tu aurais du garder ta moto bleue tongue
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 22:13

certe ces mesures sont drastiques, à croire qu'il faut choisir des circuits loin des villes pour espérer rouler.
mais que vont faire les gars qui ont des meules (stook) et qui peuvent pas rouler sur piste???
ils vont rouler sur route ouverte et là!!!! No s'est pas cool.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 22:55

ouais pas cool,
pour info la particularité de la ferté gaucher c'est que c'est 95 db ./ , pas comme bresse (95 db où pot d'origine non modifier) , issoire (origine), alès 100 db,etc..
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyJeu 16 Sep 2010 - 22:56

poussin47500 a écrit:
certe ces mesures sont drastiques, à croire qu'il faut choisir des circuits loin des villes pour espérer rouler.
mais que vont faire les gars qui ont des meules (stook) et qui peuvent pas rouler sur piste???
ils vont rouler sur route ouverte et là!!!! No s'est pas cool.
En fait c'est pas la distance à la ville mais l'année de mise en service du circuit qui fait les normes d'après ce que j'ai compris. Sinon l'excès de zèle du prefet peut aussi jouer.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 EmptyLun 20 Sep 2010 - 10:11

G bien fais de pas venir.
me serait fais refouler.
bizarre que l'anne derniere, y m'on laissé tourner avec 102 ou 104 db sais plus.
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MessageSujet: Re: Portes ouvertes circuits FFM 2010   Portes ouvertes circuits FFM 2010 - Page 2 Empty

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