Tub - Ma S1 détone = problème de richesse

Salut à tous,

Depuis que j'ai récupéré ma meule, j'ai constaté des détonations au niveau de la boite à air. Pareil quand je mets de légers des coups de gaz, on dirait que la moto avale de travers. Et surtout j'ai remarqué que mon pot renvoyait grave avec des détonations même moteur froid à bas régime, ce qui n'était pas le cas auparavant.

Je conclurais pour un problème de carburation, ou plutôt que le rapport stœchiométrique (mélange Air/Essence) n'est pas correct. Ai-je bon

Honnêtement je pencherais pour un mélange trop riche. Alors je sais qu'il y a possibilité de régler ce problème au niveau du CV40 avec sa visse de richesse (je crois qu'elle est déplombée).

Y'aurait-t-il quelqu'un de charitable pour m'aider à m'expliquer le process' pour régler la richesse du mélange tout ça tout ça:?:
Cela m'aiderait beaucoup d'autant que j'envisage de m'acheter un ForceWinder et que je risque à coup sûr de me repencher sur ce problème.

D'avance Merci

T'es sûr que ce n'est pas un problème de réglage de l'allumage ?

Ha .
Les bougies ont été changés par des champions 10R12, et ce depuis mi-janvier.

ZéBuellon a écrit:

Salut à tous,

Depuis que j'ai récupéré ma meule, j'ai constaté des détonations au niveau de la boite à air. Pareil quand je mets de légers des coups de gaz, on dirait que la moto avale de travers. Et surtout j'ai remarqué que mon pot renvoyait grave avec des détonations même moteur froid à bas régime, ce qui n'était pas le cas auparavant.

Je conclurais pour un problème de carburation, ou plutôt que le rapport stœchiométrique (mélange Air/Essence) n'est pas correct. Ai-je bon

Honnêtement je pencherais pour un mélange trop riche. Alors je sais qu'il y a possibilité de régler ce problème au niveau du CV40 avec sa visse de richesse (je crois qu'elle est déplombée).

Y'aurait-t-il quelqu'un de charitable pour m'aider à m'expliquer le process' pour régler la richesse du mélange tout ça tout ça:?:
Cela m'aiderait beaucoup d'autant que j'envisage de m'acheter un ForceWinder et que je risque à coup sûr de me repencher sur ce problème.

D'avance Merci

Appel Dom !!

te plains pas trop, deja elle avale… meme de travers, cest bien non ???

Steph161733 a écrit:

ZéBuellon a écrit:

Salut à tous,

Depuis que j'ai récupéré ma meule, j'ai constaté des détonations au niveau de la boite à air. Pareil quand je mets de légers des coups de gaz, on dirait que la moto avale de travers. Et surtout j'ai remarqué que mon pot renvoyait grave avec des détonations même moteur froid à bas régime, ce qui n'était pas le cas auparavant.

Je conclurais pour un problème de carburation, ou plutôt que le rapport stœchiométrique (mélange Air/Essence) n'est pas correct. Ai-je bon

Honnêtement je pencherais pour un mélange trop riche. Alors je sais qu'il y a possibilité de régler ce problème au niveau du CV40 avec sa visse de richesse (je crois qu'elle est déplombée).

Y'aurait-t-il quelqu'un de charitable pour m'aider à m'expliquer le process' pour régler la richesse du mélange tout ça tout ça:?:
Cela m'aiderait beaucoup d'autant que j'envisage de m'acheter un ForceWinder et que je risque à coup sûr de me repencher sur ce problème.

D'avance Merci

Appel Dom !!

Je pense que je vais l'appeler. T'as raison

moi aussi ma s1 m'étone.surtout depuis qu'elle a rencontré mikuni