[tub] ma x1 n'aime pas le froid

ma X1 dort dans un garage mais il y fait quand même trés froid,

ça fait à peu prés 1 semaine que je n'ai pas roulé avec et j'ai voulu la redémarrer tout à l'heure et là les ennuis ont commencé,

tout d'abord un fusible a laché; ensuite j'ai remarqué que mon ampoule H4 venait de péter

pour finir et c'est là que j'ai besoin de votre aide,

il me semble que lorsque je tournais la clef de contact, l'aiguille du compteur défillait jusqu'au max et revenait à 0; comme pour faire une vérification

est ce que vous pouvez me confirmé ça?

j'ai quand même réussie à la démarrer mais dés que je veux accélérer, ya une détonation qui sort du silencieux;

j'ai les boules car elle marchait super bien,

je la retape et j'y passe beaucoup de temps mais dés que j'ai finis de réparer d'un côté, ça casse de l'autre; ça me blaze

j'ai l'impression que ma Bioule est trés sensible au froid

le coups de l'aller retour se fait normalement su beaucoups de modèles de compteurs mais pas sur les x1.Je pense que l'extrême faiblesse de ta batterie provoque ce genre de chose.Dès qu'il fait très froid les batteries un peu faibles ne tiennent plus.Met là en charge et éventuellement achètes un optimate qui permet de maintenir la charge quand ta bécane est arrétée longtemps.Il ya un fil d'alim permanent qui maintient les fonctions de ton compteur et un fil d'alim qui l'aliment uniquement quand tu tournes la clé.Si la batterie est défaillante et le fusible a sauté le permanent a eu surement une coupure et ton compteur a besoins surement de se reparamétrer.
En général l'extrême faiblesse de la batterie se manifeste aussi par une remise systématique de ton compteur journalier à zéro alors qu'en temps normal il doit conserver les infos

merci remy pour ces infos mais ma batterie est toute neuve, c'est une batterie HD que j'ai acheté il y a peu de temps mais la nuit derniére la nuit a était trés froide;


tu ne sais pas d'où peut venir cette détonation qui vient du silencieux?

je précise que je viens de monter un force winder et que j'ai entiérement refais le silencieux, j'ai remis un tube perforé avec de la laine de roche à l'intérieur car il était totalement vide et je commençais à avoir les tympan qui saignaient , le son était beau mais intenable!!!

le fait d'avoir fait ces modif a peut être déréglé un peu la bête, je vais refaire des essais demain car sinon mes voisin vont me tuer, on dirait un coup de fusil quand ça pête

pour la batterie quand ils te la vende elle est en général déchargée et ils la mette en charge à peu près une journée avant de la vendre(j'en avais acheté une chez harley).Donc elle peut très bien être mal chargée...car les sympthômes que tu as au niveau de l'aiguille me sont arrivés et c'était la batterie.Si ton ampoule a claqué et le fusible c'est qu'il y avait peut être un court jus ou mise à la masse quelque part ce qui expliquerais que ta batterie a peut être perdu de sa puissance;si tu as monté un forcewinder il faut rouler environ 30à 40kmset surtout sans accélérationet conduite violente meme à l'arrêt pour que l'afv reparamètre le tout et c'est normal dans ce cas qu'elle tousse au démarrage.Si cela persiste il faut faire faire un reset.j'ai un forcewinder aussi sur la mienne;N'oublie pas de repositionner correctement la sonde d'air aussi

ok

et ben je vais la mettre en charge,

est ce que je peux laisser brancher la batterie sur la moto et mettre le chargeur directement sur les pôles + et -?

j'ai un chargeur charge lente, spécial moto, mais se n'est pas précisé si il faut obligatoirement débranchée la batterie pour la charge

+ 1 pour tout ce qui a été dis

à ça pour les pets à l'échapement, tu rajoutes le fait qu'avec un pot vide de chez vide, la mienne avait enrichis pas mal à l'AFV, donc lors du remontage d'un pot avec laine, elle était trop riche et pétait à tout va

roules 30/'à bornes, car etre le nouveau filtre et le pot, si t'as fait aucun reset, l'ecm a besoin de recalculer tout ça

elle a l'air simpa ta meule si c'est celle de ton avatar

tu aurais plus de photos ?

ok merci pour votre aide les gars,

pour mon avatar, ce n'est pas une de mes motos, c'est une prépa, qu'il y avait au salon de Milan, moi je posséde une "Mv Agusta Brutale 910" et un "X1"

photos prépa Dub Performance!!!


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Somptueuse photo

Je plussoie ! Celle-là aurait pu faire le concours "show your Buell" !