La fin des Buell? pas tout à fait? Big News en page 1

Je sais pas pour vous, mais je trouve que sa renouvelle l'intérêt de rouler en buell

DragonBuell a écrit:

@Les autres, cela doit nous donner envie de NOUS organiser des putains d' ABD pour 2010 Ok ?

200% avec toi !

Je viens d'apprendre ca par un pote, via sms....
...
La dernière fois que j'ai ressentis ça c'est lorsque je me suis séparé de ma copine...
Mais la c'est 500x plus fort encore....

Moi qui allais céder mon XB a mon père pour qu'il puisse de nouveau rouler en moto....
J'allais investir dans une selle creusée, une plaque en inox pour modifier mon termi, refaire mon écope droite, refaire mon sabot, polir mon collecteur, faire la révision des 16.000km, etc etc...

Ben tous ca je le ferais encore mieux !!!
Et je laisserais la bête a mon père qui lui la roulera comme il se doit et en prendra soin !
Je lui ferai une petite virée de temps a autre histoire de me remettre les idées en place !

Je crois aussi que je vais vraiment investir dans un X1 !
La j'en ai encore plus envie !

Je suis très choqué, et tous ce qui vas avec, je compati avec erik,
Buell, j'en ai rêvé pendant 6 ans....
et je ne la lâcherais pas ma WB12S White'N'Red !
Toutes les bioules on une place dans le coeur de leur propriétaire !
la mienne restera dans le mien !
Jamais ! ô grand jamais elle ne me quittera !

si vous voulez faire une lettre, je touche assez bien en anglais.

Mouai... C'est bien triste tout ça...
Fuck HD
Va falloir prendre soin des moteurs etc dans les années à venir...

Pour la peine je ne remplacerais jamais ma buell par une harley!






Enfoirés de capitalistes américains

merde alors je viens de lire le post je suis sur le cul! merci érik

Salut les Buellistes. Ca fait relativement peu longtemps que je vous ai rejoint (y'a mmh...5mois à la louche), juste après mon permis. Toujours eu envie d'une 12Ss de 2006 noire et or. Je l'ai eue. Une brêle d'enfer. Huit mille kilomètres plus tard, tous les jours et par tous les temps et sur tout type de route, je me dois de remercier le mec qui l'a créée, ainsi que ses collaborateurs. Solutions techniques décalées, look d'outre-tombe, caractère des moulins, beaucoup de bonnes idées, un SAV à la rue, des "blagounettes" faites par les autres motard (pourris pour le coup hein), un esprit "Buelliste" assez à part dans le monde moto actuel (cherchez bien pour en trouver d'autres).
Et bon sang, j'aurais bien tenté l'aventure en 1125. Ou alors avec une MV Brutale 989R. Pour voir. Tant pis.

Maintenant on est définitivement sûrs d'avoir des bécanes à part. Raison de plus pour les bichonner. Heureusement que le SAV est garanti 10ans.
Notez qu'on avait déjà eu un signe avec le trailer "Buell Blast 2010".
Mais à ceux qui se tâtent, achetez Buell 2010 hein. Perso j'y vois pas de problème, éventuellement une bonne ristourne à la clé.

Je salue tous les buellistes ici présents, c'est pas souvent possible de parler à autant de gens qui ont du goût

Pour la lettre à Erick, je suis tout à fait partant. J'ai un bon niveau en Anglais, cela étant j'serai pas dispo avant samedi voire dimanche. (Ben oui, classe prépa oblige, faut tafer )

Salut Erick, encore merci. Bonne route.

@ Bruno: je te fais confiance pour le petit mot, tu fais partis de ceux de ce forum qui manie les mot à merveille

@ Manu75010 ou MFR: pour la traduction on vous fera confiance les yeux fermés

@ Bubulle, Dark, Fred2A, Jeanoss, DB: je vous envois mon adresse par mp pour que vous m'envoyer les eccusson

je m'occuperais d'y joindre un t-shirt du forum et d'envoyer le tout



nb=> Buell is the best fuck the rest

Ca fait grave chié quand meme,un constructeur qui fait des motos originales qui s'en va c'est nul!!!En plus avec des twins!
Mais bon faire des motos efficaces ne suffit pas (la CR honnetement,il n'y a pas beaucoup mieux sur le marché),l'esthétique joue a presque 100% dans le choix d'une moto,donc c'etais couru que Buell allé dans le mur!
Pourtant on a vendu pas mal de XB cette année,Mais ca n'a pas suffit
Bon j'ai bien fait de vendre la 1125R en aout,car déja c'etais pas facil a vendre alors la...
(bon je sais avec la Morini ca va pas etre beaucoup plus facil lol )

j 'viens d'apprendre la nouvelle et même si je ne possede plus de buell , c'est un choc ! je suis vraiment triste pour la marque et plein de haines pour ces actionnaires qui vont se partager des bénéfices reccord cette année , moralité c'est toujours les mêmes qui trinquent , putain fais chier !

McGyver a écrit:

Coyote44 a écrit:

nb=> Buell is the best fuck, the rest

de l'importance de la virgule...z'avez trois heures

salopio

La traduction de l'annonce d'E. BUELL.

http://www.moto-station.com/article7079-erick-buell-nous-avons-traduit-son-annonce.html

http://www.buell.com/fr_fr/je viens de voir sa sur mon forum bmw putain de merde

La fin de Buell en tant qu'entité est très triste. Marque fondé par un passionné pour des passionnés. RIP. Me concernant je ne vois vraiment pas pourquoi j'irais vendre mon X1. Au contraire, un collector, c'est sympa ! En espérant qu'Erik Buell saura rebondir. Buell est mort, vive Buell

"Nous avons produit d'incroyables motos depuis 1983 avec notre équipe, dans l'état du Wisconsin, des motos de 1er rang. C'est donc avec émotion que j'annonce que nous ne serons plus en mesure de produire des motos sous la marque Buell. Cela a été un honneur de travailler avec mes employés et fournisseurs et nous avons été à l'origine de nombreuses technologies (centralisation des masses dédiée, système de freinage ZTL, réservoir d'essence dans le cadre ...). En septembre 2009 s'est clôturée une saison en compétition à notre plus haut niveau (AMA Pro), face à des grandes usines japonaises entre autres, où nous avons prouvé à tous que notre technologie était de premier rang.

J'ai eu l'opportunité de rencontrer de nombreux motards Buell et il s'agit là d'un groupe de passionnés et d'hommes libres. Je regrette que nous ne puissions plus produire de nouvelles motos. Harley-Davidson assurera le SAV des produits Buell que vous soyez déjà client ou un nouveau client. Ils produiront également les pièces au détail. Nos distributeurs se retrouvent donc avec un nombre limité de machines, si vous voulez vous en procurez une, prenez contact dès à présent. Ce sont des machines réellement superbes avec une vraie technologie et un passé derrière.

Je serai toujours fier de cette petite entreprise, de motos américaines, qui a su se faire une place à l'échelle mondiale et qui avec de profondes innovations, a su produire quelques-unes des meilleures motos ayant existé. Nous avons prouvé qu'un petit groupe de personnes passionnées et inspirées pouvait être compétitif face aux géants de l'industrie.

Personnellement, je continuerai à explorer comment travailler avec Harley-Davidson pour apporter toujours de nouvelles technologies aux motards. Que vous puissiez rouler avec fierté vers le futur et que les routes qui s'ouvrent à vous soient aussi riches en aventures et gratifiantes qu'elles l'ont été pour moi au cours des 26 dernières années."

Erik Buell

Alors là je suis sur le cul, comme tout le monde je vois...
Bon, certes pour moi ca à un gout différent, pour moi buell s'est arrété aux S1 donc c'est pas hier !

Serieusement on roulera tous en collector maintenant... c'est le bon coté du truc...
Hélas, fini les nouveaux modeles qui auraient encore pu nous faire rever
(evidement sur base HD )

Je suis triste...

Nous voilà donc nous "poutreux" comme les "tubeux"... des propirétaires de collector, dans le clan des motards "vintage"...

mais à bien y réfléchir z'ont pas l'air si déprimés que ça nos "tubeux" non...


BUELL serait donc mort.... vive BUELL....

Merci pour tout Erick, à nous maintenant de faire vivre ton si joli rêve, notre belle réalité à tous ici...

merde, c'est pour moi inconcevable

étant une b... en anglais et pas meilleur en français , je vous laisse le soin des remerciements à EB

là je me tate à laisser partir bubuell


j'ai le soufle coupé, mais celà me donne de plus en plus envi d'en mettre le maximum dans mon garage pour les années à venir

aucune bécane ne m'a autant procuré de plaisir et ce forum va donc prendre une empleur différente dans les années à venir, et nath et moi en serons, y'a pas de doute

bisous à toutes et à tous

http://www.moto-station.com/article7078-fin-de-buell-un-enorme-gchis-selon-jean-luc-mars.html

aller une cotise pour Marco, qu'il garde le 12R

loïc a écrit:

aller une cotise pour Marco, qu'il garde le 12R

Chiche

comme tous je découvre tout ça en trentrant du taf
je sais pas comment exprimé cette impression de gachis, de mettre tout ça à la poubelle pendant une simple réunion de conseil d administration
comment peut on jeter comme ça toute une entreprise????

moi j ais aussi une pensée pour les employés buell et surtout buell France que j ais pu rencontré. je me doute que leur soirée doit être encore plus sombre.
Courage a tous et j espère que la suite du SAV sauvera vos emplois.

pour ma part je vais garder Ma S cherry Bombasse nero opaquo série spéciale Bioman
mais jais mal au coeur
je m en vais aller boire une despé à la santé d Erik, et de tout les possesseurs de Buell
Buell est mort ....vive Buell
life is short, ride Buell
bioman

Impossible pour moi de décrire ce que je ressens, une immense tristesse en tout cas..............

putain pas bon de vouloir être différent de nos jours

Ex Proprio d'une XB12SS, avec laquelle j'ai fait 18000km en 8 mois....
Le bonheur intégral !!!!
un caractère affirmé, un look décalé....
le tout très loin des mixeur japonais....

je roule en SV650S depuis 2 ans par nécessité....
mais je me suis toujours dit que je reprendrai une XB12....

Cette meule est trop géniale....

Ca fout les boules de voir un acteur du monde de la moto disparaitre alors que les banquiers annoncent des bonus records....

Bref, merci à toutes les équipes Buell du monde entier pour m'avoir permis de gouter à ces motos exceptionnelles....

mais il n'empêche, mon XB12 je l'aurai !!!!
Ce sera un collector, et alors ???
j'y ferai d'autant plus attention et je la bichonnerai....

ça pique les yeux quand meme un peu !
j'allais rédiger une annonce pour mettre en vente la 12S ce soir
mais vu les circontances, la 12S va rester dans le garage

on se retrouvera les dimanches dans les vieilles brocantes pour motos anciennes


je pense qu'il va bientot y avoir affluence au Museum de St Giron