Tu peux sans problèmes de fixation remplacer la pince d'origine par la ZTL2.
Le disque reste le même, sachant qu'il existe un disque plus épais pour mieux résister aux hautes températures (moins de risques de voilage)
PAR CONTRE, il faut absolument remplacer le maître cylindre (par exemple le MC Nissin 14 mm de la 1125, ou un équivalent)
Et pour finir, le banjo de la pince de frein d'origine est courbé, alors que sur la ZTL2 il est droit ,il est donc préférable de changer la durite aussi.
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