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 (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames

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buellbdr13



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MessageSujet: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 19:08

comment caler tous les pignons d'arbre à cames

cheers après avoir démonté le pignon de pompe a huile de ma x1
j'ai oublié de calé la distribution comment peu ton procédé pour le remontage qui peu me donner les bonnes explication study scratch
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remy



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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 19:16

voila le schéma.iL faut bien aligner les repères(par contrel 'ordre de montage je ne sais pas)
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guillaume



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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 20:33

remy a écrit:
voila le schéma.iL faut bien aligner les repères(par contrel 'ordre de montage je ne sais pas)


le n°2 en premier lol!

peu importe en fait
le 2 en dernier forcément
mais le 4 avant le 2
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buellbdr13



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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:19

cheers une question,OK pour les pignons mes pour le vilebrequin il ne faut pas le caler Question avant de mettre en place les pignons  scratch
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RoToR



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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:29

biensur, mais il a une clavette lui ( ou fusible, on l'appelle comme ça en Corse ) albino
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:32

RoToR a écrit:
biensur, mais il a une clavette lui ( ou fusible, on l'appelle comme ça en Corse ) albino


Laughing Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:32

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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:40

clown
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:46

No un peu plus d'explication Arrow serré la bien venu bounce
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guillaume



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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:51

sur le pignon 5 il y a une une marque à aligner sur le pignon 2
le pignon 2 possède donc 3 marques...etc....

Wink
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 21:55

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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 22:07

t'as enlever le premier rockerbox au moins ?
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 22:32

cheers dite moi ci j'ai bien compris bounce grasse a la clavette du pignon 5 en le tournent et en respectant sa position comme indiqué sur la photo on a calé le vilebrequin,et plus ka positionné les autres repaires Arrow tous se cale et aucun risque de tordre les soupapes ...
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 22:41

buellbdr13 a écrit:
cheers dite moi ci j'ai bien compris bounce grasse a la clavette du pignon 5 en le tournent et en respectant sa position comme indiqué sur la photo on a calé le vilebrequin,et plus ka positionné les autres repaires Arrow tous se cale et aucun risque de tordre les soupapes ...


oui sauf que ça va etre difficile de les remettre en place sans se soulager de la pression des tiges de soupapes sur le premier cylindre, d'ou ma premiere question juste en dessus
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MessageSujet: Re: (tub)comment caler tous les pignons d'arbre à cames   Dim 13 Sep 2009 - 22:44

buellbdr13 a écrit:
cheers dite moi ci j'ai bien compris bounce grasse a la clavette du pignon 5 en le tournent et en respectant sa position comme indiqué sur la photo on a calé le vilebrequin,et plus ka positionné les autres repaires Arrow tous se cale et aucun risque de tordre les soupapes ...


exactement.

si tu as déjà serré l'écrou : comme l'arbre N°2 est le dernier à être placé, il faut en fait caler 3&4 puis insérer 2 en le calant sur 3 & 1 & sur le pignon d'entrainement.

Si tu n'as pas serré l'écrou, c'est plus simple car tu positionnes le pignon d'entrainement en dernier.

Dans tous les cas, il faut faire tourner un peu dans les 2 sens pour être sur que tous les repères sont alignés.

Gaffe à la clavette. A mon avis, il faut la remplacer à chaque démontage/remontage, sinon... http://buell.actifforum.com/probleme-sur-ta-buell-f2/xb-tiges-de-culbuteur-d-admission-hs-t18129.htm
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