[XB] - Pot qui rouille

Non c'est ok pour moi pas eu de problème pour me passer le pot stock en garantie. Maintenant a savoir qui a pris en charge le pot?(Buell France ou mon conces. ?

je ne sais comment faire pour avoir le meme tratement que TR1 max et son Remus.
recencessement ?
petition ?
...

fgbuell a écrit:

je ne sais comment faire pour avoir le meme tratement que TR1 max et son Remus.
recencessement ?
petition ?
...

toujours commencer par ecrire a ton concess :



ensuite tu peux adopter le style :



ou alors si tu manques de fonds :



mais s il ne veut pas il faut te resoudre :



surtout ne jamais etre agressif en le menaçant avec ton gun :



dans tout les cas le moyen le plus simple et le plus rapide reste :





booooo c etait pour rire !

3660km - 2 mois et demi après l'achat - Mon pot stock commence à rouiller: en dessous, sur toute sa longueur, toute la partie arrière (en arrière de la demie bride en alu) et un peu partout au niveau des soudures. Mon conc€$$ m'a proposé/conseillé de le prendre en garantie pas avant l'année prochaine, histoire de passer l'hiver...
Je ne comprends pas pourquoi Buell persiste à fabriquer ses pots en "tôle à boîtes de conserves recyclées" plutôt qu'en inox.
Je pense qu'au final ce ne serait pas plus cher:
- les pots d'origine en fer noir sont quand même peints (opération technique à réaliser après façonnage) même si c'est une peinture de merde.
- Le traitement préalable à la peinture (dégraissage, préparation...) est à peu près équivalent (en travail) à celui à consacrer à l'inox.
- Le coût de prise en garantie d'une pièce est très elevé pour l'usine (ce n'est pas au conc€$$ de l'assumer). Il n'y a pas que la pièce elle-même, il y a aussi le traitement administratif, la fabrication de séries de pièces supplémentaires, la gestion des stocks de ces pièces, l'acheminement, le coût horaire de remplacement des pièces défectueuses refacturé par les conc€$$ à l'usine...
- La valorisation de toute la moto par la présence d'une pièce "noble" (à laquelle beaucoup de motards sont sensibles) en inox donnant une meilleur image "du produit", tout en supprimant un point faible qui donnait prise à critique => amélioration de la fiabilité...
- Sans compter que s'il y a un délai important (susceptible d'entamer la patience du client) pour l'obtention d'une pièce de remplacement, ce n'est pas bon pour l'image de la marque dans un domaine plutôt concurentiel...

en 3 mot jean pierre ?

mon pot rouille

je lance un recensement des potes qui rouillent , enfin leur pot !

c est ici :

http://buell.actifforum.com/probleme-sur-ta-buell-f2/xb-pot-qui-rouille-recensement-t16884.htm#385010

reponds aux trois questions, c est pas dur et c est pas long

ps :

pour raconter la vie de votre pot qui s oxyde et de votre humeur qui en prend un coup restez ici, histoire de ne pas faire un doublon siouplait ...

scg 2008

pot qui a rouillé sur la soudure d'arrivée des gaz dans le pot

c'pas beau du tout

Quels sont les risques du pot qui rouille. A part le coté esthétique, y a quelquechose de gênant ?

thias a écrit:

Quels sont les risques du pot qui rouille. A part le coté esthétique, y a quelquechose de gênant ?

c'est dégueu et puis au final, c'est jamais bon dans le temps

Marco 45 a écrit:

thias a écrit:

Quels sont les risques du pot qui rouille. A part le coté esthétique, y a quelquechose de gênant ?

c'est dégueu et puis au final, c'est jamais bon dans le temps

Ouais mais c'est quoi la solution alors ? Changer le pot (vu les prix... ) ?

thias a écrit:

Marco 45 a écrit:

thias a écrit:

Quels sont les risques du pot qui rouille. A part le coté esthétique, y a quelquechose de gênant ?

c'est dégueu et puis au final, c'est jamais bon dans le temps

Ouais mais c'est quoi la solution alors ? Changer le pot (vu les prix... ) ?

trois solutions :

1 pot qui a pas de pètes et sous garantie : changement en concess gratos

2 pot pas sous garantie : décapage + peinture de protection thermique

3 t'as pas envis de te faire chier et t'aimes pas le bruit tout feutré de l'origine, tu le met de coté en cas de contrôle + representation de la meule en origine ou au cas ou le contrôl tech moto se pointe et tu achète un aftermarket (mais bon faut aussi avoir le pépèttes pour)

Mouais, pour les 2-3 bécanes que j'ai sélectionné, plus aucune n'est sous garantie (donc c'est déjà mort pour le changement), restera donc à voir pour un autre pot.

thias a écrit:

Mouais, pour les 2-3 bécanes que j'ai sélectionné, plus aucune n'est sous garantie (donc c'est déjà mort pour le changement), restera donc à voir pour un autre pot.

les pots sont rouillé rouillé ?

sur ma 12R de 2005 étrangement il est en très bon état alors qu'il a parcourru 27 000 km, donc ça dépend, des fois ça tien bien

j'ai oublier : solution 4 t'en choppe un d'occase en bon état 100/250€ sur LBC

Oui à voir.
En fit j'en ai vu un aujourd'hui près de chez moi, le pot était quand même bien attaqué...
Je dois en voir 2 à Paris la semaine prochaine, on verra bien.

Sinon je dois en voir une samedi à Strasbourg qui a un termignoni, mais bib, c'est pas le même prix...

t'inquiete pour la rouille...
Sur mon ancienne XB j'ai poncer le plus gros et apres peinture spécial barbecue...

Il n'a plus jamais rouiller...

guebes67 a écrit:

t'inquiete pour la rouille...
Sur mon ancienne XB j'ai poncer le plus gros et apres peinture spécial barbecue...

Il n'a plus jamais rouiller...

C'est vrai que c'est aussi une solution.
C'est con, je suis allé en voir une à l'arrache aujourd'hui, j'aurais du t'appeler pour que tu me dise ce que tu en pense...

ben ouai t'aurai du

sutout que je me fais chier la...

guebes67 a écrit:

t'inquiete pour la rouille...
Sur mon ancienne XB j'ai poncer le plus gros et apres peinture spécial barbecue...

Il n'a plus jamais rouiller...

a l exterieur ... car qq ici a ouvert son pot rouillé et a l interieur il etait bien pourri aussi ...

salut

Moi je pense que je remporte la palm du pot le plus rapide a rouillé car ma moto a une semaine et jai deja une trace de rouille dessus!!!
Je vais voir avec mon concess a la revision des 1600 avec lui!!!

salut

si c'est trajectoire 51 il te le changeront sous garantie ( ils me l'ont fait )

mais le pot neuf a rouillé en 1000 kms

greg

bah le mien en fait fait 1000 sans rien, vous vous etes fait avoir les gars !

la mienne 3000 bornes en 5 mois et le pot a deja de belles traces de rouilles....

Bin moi 8500 bornes, la moto a un an, nettoyage de temps en temps au WD40 est RAS pas un point de rouille
Serais-ce le secret ou ai-je beaucoup de chance? Ah non jsuis bête j'habite la Côte