les galéres continue

depuis que j'ai recupere ma becane chez TWIN POWER, vendredi dernier , je n'ai que des galéres
_deja ,il me l'a rendu sans les frein avant pretextent que j'avais tres certainement trop chaufé le maitre cylindre en le polissant et du fait fodu les joints donc impossible de purger
probleme resolu en 5mn chez NRJ Salon (KAWA) :remplacement du levier de frein qui n'etait pas adapté(ergot trop long qui au repos, poussait deja sur le piston ; l'empechant de reculer deriere le trou d'admition de loquide )

j'ai pu enfin rouler avec ma belle
bonheur entaché par la decouverte d'une cascade deproblemes et mal-façons
j'ai failli perdre le phare alore que je roulais ,mon reguard est attiré par quelque chose qui bouge pres du clignotant guauche ; c'etait la rondelle du boulon duphare qui ne tenait plus que par deux filets
vite je le revisse a la main avant qu'il ne tombe et verifi que l'autre ne se devisse pas non plus ; il s'etait deja barré heureusement que ça ne m'est pas arrivé de nuit car je n'aurrais rien remarqué et perdre le phare sur une petite route sinueuse

sans compter le fait que mon compteur ne marche plus , que le clacson non plus , que le faisseau electrique pend au milieu du cadre, que les joint de conteur son montés a l'envers , qu'elle n'a reçu qu'un vague seau d'eau apres avoir passé huit mois et demis d'hiver dehor ....
j'avais de gros trous a l'acseleration que j'ai resolu en netoyent toute la conectique avec du netoyent conecteur en bonbe

apres elle tournait enfin comme une horloge
tant et si bien que je lui ai mis la pression qui apparament est resortie par le joint du cache culbuteur qu'il m'avait si bien posé
toute la becane s'est retrouvé douché j'usqu'a l'arierre par l'huile

ton mécano à surement inversé les petites pastilles de caoutchou lors du remontage des caches culbus...à voir..
elle à l'air chouette ta moto sinon

julio a écrit:

elle à l'air chouette ta moto sinon

elle l'est
http://buell.actifforum.com/nos-buell-f25/la-buell-et-la-bete-t12093-15.htm

Ca sent le boulot sagouine, ca! C'est pas cool. Une moto qui passe autant de temps chez le concess, et qui fonctionne pas, c'est pas normal.

Idem, y'a de quoi avoir les nerfs.

Mais qu'est-ce que c'est que ce travail de merde . Moi c'est direct à la concess pour explication de texte.

bah merde alors

Il y a une arme redoutable contre ce genre de "situation": c'est le début de la mise en oeuvre de la Protection Juridique. Cette prestation est une option fréquemment proposée par l'une ou l'autre compagnie d'assurance, moyennant une poignée d'euros (environ <10€) par an. Si on a eu la prudence d'y souscrire:
...un simple coup de fil, une étude rapide du cas, si c'est "recevable", ouverture rapide d'un dossier (documents justificatifs, factures, constat d'huissier...). Imagine la tête du conc€$$ quand il va recevoir la lettre de ton conseiller juridique (dans un premier temps, à l'amiable) lui demandant de se justifier quant à son boulot de merde et de rectifier le tir en prenant tout à sa charge ... Si la situation ne se débloque pas, le prochain courrier qu'il recevra sera un recommandé de ton avocat, mandaté par ton conseiller juridique lui "proposant" de venir s'expliquer au tribunal
Nota 1: le fait d'avoir souscrit à cette Pr. Jur. t'affranchi de tous débours, si ton affaire est évaluée recevable par le conseiller...
Nota 2: Cette Pr. Jur. suivant les compagnies, peut s'avérer très utile et particulièrement puissante. Il faut savoir qu'elle peut s'occuper d'affaires sortant complètement du cadre contexte de la moto.
Nota 3: Parfois elle peut être souscrite conjointement à un compte bancaire, à une couverture en Responsabilité Civile Habitation, ou autres... C'est un outil dont on ne se sert pas fréquemment, on paye pour, mais on ne pense pas à s'en servir le cas échéant, ne serait-ce que pour avoir un conseil...

là c'est même plus retour conce$$

c'est appel à l'asurance + expert = procès en bon et du forme

ça se réglera à l'amiable, mais qui aurait encore confiance d'aller là-bas


appelle peut-être buell avant, sait -on jamais
01 58 43 12 00

ou encore un MP avec lien de tes posts au membre du forum :" buell france"

et coutoisie de rigueur, ça paye toujours
fait de bonnes description technique et surtout concise et rapide....

Firecat a écrit:

Il y a une arme redoutable contre ce genre de "situation": c'est le début de la mise en oeuvre de la Protection Juridique. Cette prestation est une option fréquemment proposée par l'une ou l'autre compagnie d'assurance, moyennant une poignée d'euros (environ <10€) par an. Si on a eu la prudence d'y souscrire:
...un simple coup de fil, une étude rapide du cas, si c'est "recevable", ouverture rapide d'un dossier (documents justificatifs, factures, constat d'huissier...). Imagine la tête du conc€$$ quand il va recevoir la lettre de ton conseiller juridique (dans un premier temps, à l'amiable) lui demandant de se justifier quant à son boulot de merde et de rectifier le tir en prenant tout à sa charge ... Si la situation ne se débloque pas, le prochain courrier qu'il recevra sera un recommandé de ton avocat, mandaté par ton conseiller juridique lui "proposant" de venir s'expliquer au tribunal
Nota 1: le fait d'avoir souscrit à cette Pr. Jur. t'affranchi de tous débours, si ton affaire est évaluée recevable par le conseiller...
Nota 2: Cette Pr. Jur. suivant les compagnies, peut s'avérer très utile et particulièrement puissante. Il faut savoir qu'elle peut s'occuper d'affaires sortant complètement du cadre contexte de la moto.
Nota 3: Parfois elle peut être souscrite conjointement à un compte bancaire, à une couverture en Responsabilité Civile Habitation, ou autres... C'est un outil dont on ne se sert pas fréquemment, on paye pour, mais on ne pense pas à s'en servir le cas échéant, ne serait-ce que pour avoir un conseil...

souvent elle est comprise rien qu'en assurant au tiers

elle y est aussi dans le contrat CB VISA premier....

guillaume a écrit:

elle y est aussi dans le contrat CB VISA premier....

Je savais que t'étais pété de thunes. Ca paie grassement l'enseignement.

chuuuuuuttttt

à vrai dire, je n'ai rien demandé, c'est mon banquier qui me l'a attribué


et encore avant quand j'étais en bureau d'étude j'avais la gold

ça fait deja deux mois que j'ai ouvert un doss aupres de l'assistance juridique qui fais partie de mon contrat d'assurance
l'affaire suis son cour au rythme des nouveaux elements que je leur transmait ........
pour l'imediat je veu recupere l'argent des pieces que j'ai fourni(jante PM ,suport moteur ,guidon , poignées ,leviers, embout de guidon ,pot d'echapement......) car cette affaire m'a vraiment mis sur la paille
ensuite on verra pour le coté escoquerie et penal avec tous ceux que celà peut interresser :60 milion de cons ,presse ,assos de consomateur divers ,harley davidson france (car ce garage utilise leur logo et image pour fair son travaill de m de, et autre proposition de votre part car si je suis un gentil garçon patient et tres arrangent ; ceux qui m'on pris pour un con s'en mordent encore les doigts

as tu eu une explication/discussion avec michel de TWin Power ?

je savais qu'il était pas top sur certains points, mais là ça crains carrément....

effectivement c'est nul d'avoir l'enseigne HD(ou non d'ailleur) et de fournir un boulot comme celui-ci....

Nicolium a écrit:

as tu eu une explication/discussion avec michel de TWin Power ?

je savais qu'il était pas top sur certains points, mais là ça crains carrément....

effectivement c'est nul d'avoir l'enseigne HD(ou non d'ailleur) et de fournir un boulot comme celui-ci....

j'avait ecri un roman mais fausse manip et ...
je vous evite donc une lecture longue et fistidieuse

dans les grande lignes ; en huit mois et demis j'ai etais pris pour un con , j'ai toujour gardé mon sang froid et suis toujour resté courtois
alors quand j'appel pour prendre des nouvelles le jour J qu'il m'avait indiqué
et que je me fait insulter au telephone parce que je ne sais pas lir un papier qui n'est pas en ma possession !
j'ai du mal a discuter avec ces gent là


je prefaire leur trouver des interlocuteurs a la hauteur

Nicolium a écrit:

as tu eu une explication/discussion avec michel de TWin Power ?

je savais qu'il était pas top sur certains points, mais là ça crains carrément....

effectivement c'est nul d'avoir l'enseigne HD(ou non d'ailleur) et de fournir un boulot comme celui-ci....

t es trop gentil nico ...

quand je me suis renseigné sur lui j ai entendu les qualificatifs suivants :

mytho, peteu, naze, voleur, incapable, menteur et j en passe ...

Les bikers du coin se foutent litteralement de sa tronche, les concess et garagistes motards idem ...

il n y a pas de fumée sans feu ...

l enseigne il parait qu il ne la possede pas, qu il l a faite lui meme !

Fred-13 a écrit:

Nicolium a écrit:

as tu eu une explication/discussion avec michel de TWin Power ?

je savais qu'il était pas top sur certains points, mais là ça crains carrément....

effectivement c'est nul d'avoir l'enseigne HD(ou non d'ailleur) et de fournir un boulot comme celui-ci....

t es trop gentil nico ...

quand je me suis renseigné sur lui j ai entendu les qualificatifs suivants :

mytho, peteu, naze, voleur, incapable, menteur et j en passe ...

Les bikers du coin se foutent litteralement de sa tronche, les concess et garagistes motards idem ...

il n y a pas de fumée sans feu ...

l enseigne il parait qu il ne la possede pas, qu il l a faite lui meme !

un bon quoi

t'as essayé les coups d'boule ? ca lui remettra les idées en place...

bon courage vieux

meme pas gris Mac ! un 'gris' c est un bon mecano qui travaille ...

et je ne l ai pas vu ... chez hd

lui il doit etre ... rose

si c'est pas un officiel, tu l'as dans l'os vis à vis de buell france, ça c'est normal

par contre l'assurance fera le reste avec ton ami michel


par contre tu peux réclamer que ta moto soit refaîte chez un officiel aux frais de ton ami



d'ailleurs tu peux le balancer à HD/buell tout en faisant croire que tu pensais qu'il était un officiel

guillaume a écrit:

si c'est pas un officiel, tu l'as dans l'os vis à vis de buell france, ça c'est normal

+1

par contre l'assurance fera le reste avec ton ami michel

+1

par contre tu peux réclamer que ta moto soit refaîte chez un officiel aux frais de ton ami

+1

d'ailleurs tu peux le balancer à HD/buell tout en faisant croire que tu pensais qu'il était un officiel

+1

=+1 1+1=1 aware !

pourquoi mettre les roues là-bas, il a hyper mauvaise presse, dommage que tu ne sois renseigné sur le forum avant ...

Buellman84 a écrit:

pourquoi mettre les roues là-bas, il a hyper mauvaise presse, dommage que tu ne sois renseigné sur le forum avant ...

Au debut un pote m'en avait parlé sans aucune allusions
puis j'etais passé voir le bouclar pour acheter de l'huile et un filtre,
des vielles harley dans tout les sens en cour de restauration un baguou et une gueule de pros de la vieille ecole (old scool) qui lui a valu un article dans "WILD" .
Et pour ne rien guacher : son mecano etait un encient proprio de ma belle.

Pour moi , tout les elements etaient reunis pour mener a terme mon projet dans les meilleur conditions

Ce n'est que cinq mois plus tard que le masque est veritablement tombé
mais je doit avoir un civisme exagerement developé car tous serra mis en oeuvre pour que cette mesaventure n'arrive a personne d'autre

molsart a écrit:

Buellman84 a écrit:

pourquoi mettre les roues là-bas, il a hyper mauvaise presse, dommage que tu ne sois renseigné sur le forum avant ...

Au debut un pote m'en avait parlé sans sans aucune allusions
puis j'etais passé voir le bouclar pour acheter de l'huile et un filtre,
des vielles harley dans tout les sens en cour de restauration un baguou et une gueule de pros de la vieille ecole (old scool) qui lui a valu un article dans "WILD" .
Et pour ne rien guacher : son mecano etait un encient proprio de ma belle.

Pour moi , tout les elements etaient reunis pour mener a terme mon projet dans les meilleur conditions

Ce n'est que cinq mois plus tard que le masque est veritablement tombé
mais je doit avoir un civisme exagerement developé car tous serra mis en oeuvre pour que cette mesaventure n'arrive a personne d'autre

ton pote c'est un faisant