comme on entend plus souvent les forumeurs qui ont des ennuis avec leur Buell (et c'est bien normale qu'on les entendent dans ces cas là... puisque c'est un peu un des but du forum que de les aider à trouver un solution à leur problème ) que ceux qui trop heureux de leur monture, passent leur temps à dévorer les courbes & autre asphalte tonitruante...

il apparaît qu'en parcourant le forum, un newbee pourrait ce demander si finalement l'achat d'une Buell ne relève pas d'un hara-kiri économique, ou d'être en proie à une source d'emmerde sans fin...

ne pensant pas que ce ressentie au travers du forum soit le reflet de notre plaisirs quotidien pour la plupart, je vous propose un petit sondage permanent.



bien entendu, n'hésiter à agrémenter votre réponse par un petit commentaire

je commence:

XB9sx acheter début 2005 à Nantes, toujours entretenue dans le réseau HD (Nantes, puis cause déménagement Bordeaux).

jamais eu de soucis particulier avec cette moto en 25 000km, juste beaucoup de plaisir à son guidon au quotidien, en balade & sur circuit



houhou
100% de "oui", la classe

Satisfait ! Que de petites emmerdes, dûes surtout à l'incompétence des concess.

Deux ans sur XB puis deux ans sur X1, sans problèmes particuliers et beaucoup de plaisir à leur guidon...

mise à part le fait que c'est un vrai radiateur ambulant ca va...

Et ben moi je dirait qu'au bout d'un an de bons et loyaux services, j'en suis super content de ma bubule.Pour l'instant beaucoup de kilometre et pas un problème

Touchons du bois car même la courroie a tenue a proximité des Bordelais

SS 2007 15000 kms, achetée neuve à lyon Dardilly et entretenue par BENJY Juste mis de l' essence et ajouté un demi litre d' huile .

satisfait a 100%
mais super difficile a prendre en main mais c'est ca qui fait son charme.
c'est comme les belle femme il faut les comprendre pour mieux en profiter

Quuueeee duuuuu bonnnnheeeuuuurrrr
VVRRRRRRRROUUUUUMMMMMMMMMmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

(once more)
XB 12 S achetée neuve à Nantes en juliette 2004
36 000 bornes aujourd'hui :

batterie d'origine
courroie d'origine
(pignon de pompahouile aussi)
3ème peneu avant
6ème peneu arrière
vidange tous les 4000
bougies, filtres and menues babioles

re-signera sûrement chez les mêmes

[Mode Coeur On]
Nickel super... I love it... même si c'est une 'tain d'Ulysses... hein messieurs !!!
[Mode Coeu Off]

[Mode Cul On, heuuu non sorry... Mode Raison On]
'tain didju, je voudrais être à la mi-juillet avec la nouvelle carto 2008-2009 et le nouveau pot pour voir si ces foutus problèmes d'injection 2008-2009 (trous) sont toujours là...
[Mode Raison Off]


A refaire... je pense que je le referais...

Je suis pleinement satisfait de ma 2008, mais j'ai du mettre la main a la patte pour obtenir ce que je cherchait vraiment.....
maintenant ce fonctionne bien mieux qu'avant....

c'est cool