(cloturé) Roulements Bras oscillant et Roues (tub/XB)

Manu75010 a écrit:

un modo peut déplacer le topic ?

et hop là boum

Thieu a écrit:

A reconfirmer, mais il me semble que C'est ca : L44643 + L44610

Ca s'invente pas : roulements

Chers en france, peanuts au RU. 2 paires pour moins de £10, port compris...

effectivement, chez www.touslesroulements.com c'est 59,80 euros TTC la paire et chez le vendeur ebay de thieu, pour 6 paires en achat groupé : 16.32 $ (9,99$ + 26$ shipping + 2$ par paire pour achat groupé) + Douane et TVA (on dirait que ça vient des US...)

ça fait une grosse différence quand même !
bien sur, délai probable sur ebay...

vous en pensez quoi?

Coyote44 a écrit:

Manu75010 a écrit:

un modo peut déplacer le topic ?

et hop là boum

merki !

si cest la meme came, on prend sur ebay, ca va de soit

Humberto a écrit:

si cest la meme came, on prend sur ebay, ca va de soit

ben j'ai pas demandé l'origine chez nos français, mais il se peut que ça vienne de taiwan dans tous les cas... même si ça transite par les US pour le vendeur ebay.

Manu75010 a écrit:

Humberto a écrit:

si cest la meme came, on prend sur ebay, ca va de soit

ben j'ai pas demandé l'origine chez nos français, mais il se peut que ça vienne de taiwan dans tous les cas... même si ça transite par les US pour le vendeur ebay.

Voir aussi au royaume uni. Y a les memes roulements, pour pas beaucoup plus cher, mais moins de port. Pour la douane, je crois pas qu'il y en ait. En tout cas, jamais eu, moi.

jamais eu de douane non plus sur les produits achetés au RU

Thieu a écrit:

Voir aussi au royaume uni. Y a les mêmes roulements, pour pas beaucoup plus cher, mais moins de port. Pour la douane, je crois pas qu'il y en ait. En tout cas, jamais eu, moi.

mais il s'agit bien de ton lien sur ebay.co.uk mais c'ets un vendeur américain.

la même recherche sur ebay.co.uk donne ça: après les roulements pour tondeuse, voici les roulement de caravane !

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310125471024

Plus sérieusement, je leur ai demandé de quelle marque étaient les roulements. Je vais également rappeler touslesroulements mais je crois qu'il n'ont que du haut de gamme (SKF, etc...)

Le lien que j'ai mis, c'est pas la ou j'avais achete les miens. C'etait juste un lien au pif. Si tu veux, je dois pouvoir retrouver le vendeur.

Thieu a écrit:

Le lien que j'ai mis, c'est pas la ou j'avais achete les miens. C'etait juste un lien au pif. Si tu veux, je dois pouvoir retrouver le vendeur.

si tu peux, au moins on sera sûrs !

te souviens-tu de quelle marque ils étaient ?

Quand il y a des grosses différence de prix comme ça, et que ces pièces sont chiantes a installer, autant mettre une marque solide et référencée, non ?

Manu75010 a écrit:

Thieu a écrit:

Le lien que j'ai mis, c'est pas la ou j'avais achete les miens. C'etait juste un lien au pif. Si tu veux, je dois pouvoir retrouver le vendeur.

si tu peux, au moins on sera sûrs !

te souviens-tu de quelle marque ils étaient ?

Quand il y a des grosses différence de prix comme ça, et que ces pièces sont chiantes a installer, autant mettre une marque solide et référencée, non ?

La marque, je m'en rapelle pas. Je regarde ce soir sur la facture, mais pas sur qu'elle y soit. Pareil pour le vendeur, ca ira plus vite que de me refaire tous mes liens

Pour les differences de prix, pour une meme marque, elles sont aussi importantes La difference, c'est la diffusion. Ces roulements sont courants dans les pays qui mesurent en pouces. Ce qui est pas le cas chez nous. C'est valable pour le reste. Regarde le prix de la visserie inox en pouce en france, et au RU. Y a un facteur 5, a la louche.

y a ici avec du skf :
http://www.ekugellager.de

Pour + de 200€, livraison gratos

à la question quelle marque, ce vendeur à répondu :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310125471024

Citation :

Hi Emmanuel,

Thank you for your message.

We do stock the unsealed L44643/L44610 bearings at Ebay Item No. 310125433606. These are not SKF obviously as you can see from their price. They are a quality unbranded generic bearing.

As we calculate our Airmail shipping costs by weight, can you let us know how many of this item you are interested in? You mention 6 pairs - we sell this as a single unit made up of the inner taper bearing and the outer cone it sits in. If you confirm how many, we can let you have a shipping cost quote.

Look forward to hearing from you.

Best Regards,
Andy
GAP BEARINGS

perso, ça me pousse plus chez touslesroulements...

nycost a écrit:

y a ici avec du skf :
http://www.ekugellager.de

Pour + de 200€, livraison gratos

Marque : TIM
47e (hors transport) au lieu de 59e chez touslesroulements... et c'est les mêmes fournisseurs :


touslesroulements:
Nos partenaires : Timken, SNR, Koyo, NTN.
Marques disponibles : Ina, Fag, Nadella, SKF, Torrington...

la qualité lemporte sur la quantité, cest bien connu

Humberto a écrit:

la qualité lemporte sur la quantité, cest bien connu

sur le prix, banane !

Plus sérieusement : je suis toujours pour chercher les meilleurs prix, mais souvent (et on en a l'exemple frappant ici) c'est au détriment de petites boites qui font leur boulot proprement avec des fournisseurs de qualité, au profit de vendeurs sur internet qui achètent taiwanais ou chinois.

Je fais pas une crise de chauvinisme parce que je suis certain que SKF et consorts font fabriquer tout ou partie en chine, mais leurs standards de qualité sont ce qui en fait le prix final... et aussi les frais de fonctionnement d'une PME en région parisienne...

Même réflexion pour des petites boites comme ASB : le jour où il disparaitra à cause de vendeurs sur ebay, ben on pleurera !

Autrement dit : payer un peu plus cher et soutenir de bons commerçants, ben moi j'aime ça !

Merci de me confirmer votre commande car je vais acheter chez touslesroulements comme prévu...

pareil banane

je crois bien SKF est produit en france

ou c'est INA

ou peut-être même bien les 2


pour la qualité, tu as:

- les "explorer" chez SKF

- et assez important, l'indicatif "C3" pour tous ce qui tourne vite

- et aussi les Rlmts en inox

guillaume a écrit:

je crois bien SKF est produit en france

ou c'est INA

ou peut-être même bien les 2


pour la qualité, tu as:

- les "explorer" chez SKF

- et assez important, l'indicatif "C3" pour tous ce qui tourne vite

- et aussi les Rlmts en inox

INA c'est teuton : http://www.ina.com/content.ina.de/en/index.jsp

apparemment, les côniques chez TLR c'est du Timken ou SNR
(voir page 3 : http://www.touslesroulements.com/Elements%20des%20liens/PREFIXES%20ET%20SUFFIXES.pdf)

Timken c'est ricain :
www.timken.com
http://www.directindustry.fr/prod/timken-europe/roulement-a-rouleaux-cylindriques-7626-46642.html

et... cocorico !
http://www.snr-bearings.com/portail/fr/fr-fr/

Pour les roulements de roues, la fille au tel m'avait confirmé qu'il s'agissait de "roulements étanches" pour moto !

SNR, c'est tres bien.

Pour ce qui est des roulements de direction, meme si je rejoins un peu ton avis, Manu, faut aussi savoir faire un compromis. Ces roulements ne sont pas tres sollicites, c'est donc pas forcement la peine de mettre une paire de roulement a 60 euros, la ou une paire a 10 fait l'affaire. Pour des roulements de roues, de boite, ou autre, la, par contre, c'est pas la meme chose.

Thieu a écrit:

SNR, c'est tres bien.

Pour ce qui est des roulements de direction, meme si je rejoins un peu ton avis, Manu, faut aussi savoir faire un compromis. Ces roulements ne sont pas tres sollicites, c'est donc pas forcement la peine de mettre une paire de roulement a 60 euros, la ou une paire a 10 fait l'affaire. Pour des roulements de roues, de boite, ou autre, la, par contre, c'est pas la meme chose.

mouais, suis pas convaincu...


J'ai un "point dur" dans la direction de la S1, sans doute du à la rouille... je pars du principe qu'un acier de meilleure qualité est plus pérenne, à graissage égal...
Donc pour quelques euros, je préfère la satisfaction (illusoire, certes) d'un choix orienté par la qualité.


Pour le bras arrière, je ne me pose aucune question ! c'est tellement chiant à changer...

Dans ce cas, des roulements de bonne qualite rouilleront un peu moins vite, mais ils rouilleront aussi. Normalement, c'est pas vraiment la rouille, le probleme du roulement, c'est le matage des pistes et l'usure des billes. Donc pour le bras, comme pour la colonne, comme les charges sont faibles (relativements aux dimensions du roulement), ca craint pas grand chose de ce cote la.

Mais tu fais comme tu sens. Si tu en changes 4 paires, a 60 euros plutot qu'a 10 la paire, ca fait quand meme un joli paquet de sous...

Pour moi, je prendrai un roulement de direction XB, mr Manu, merci.
(enfin si on a la ref industrielle, bien sûr)

Je viens de voir le post, alors :

je suis OK pour des roulements de roue pour X1 : jantes PM
Avant et arrière.

Tu t'investis encore pour la communauté.

Bruno a écrit:

Pour moi, je prendrai un roulement de direction XB, mr Manu, merci.
(enfin si on a la ref industrielle, bien sûr)

ben justement on l'a toujours pas...
désolé.

faut que quelqu'un démonte !

Krisly a écrit:

Tu t'investis encore pour la communauté.

Quand le besoin s'en fait sentir, je suis bien content de la trouver, alors ça me parait normal !
En plus, ça l'entretien...






(je parle du syndrome de l'achat compulsif)