Pb de contacteur de béquille laterale

Slt a tous et a toutes....
Aujourd'hui , grosse envie de rouler malgres le temps annoncé !!!
Mais au moment de partir , 1ere engagée , mon pote me fais remarquer que je n'avais pas replier la béquille latérale ... La moto n'a pas coupée !
J'ai répété l'opération plusieur fois , rien a faire il n'y a plus de sécurité .
J'ai beau regarder en dessus je n'ai pas repéré le contacteur . Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme ? Peut on m'éguiller sur le probleme , et m'informer ou se situe le contacteur , merci !

CharlieBrown77 a écrit:

Slt a tous et a toutes....
Aujourd'hui , grosse envie de rouler malgres le temps annoncé !!!
Mais au moment de partir , 1ere engagée , mon pote me fais remarquer que je n'avais pas replier la béquille latérale ... La moto n'a pas coupée !
J'ai répété l'opération plusieur fois , rien a faire il n'y a plus de sécurité .
J'ai beau regarder en dessus je n'ai pas repéré le contacteur . Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme ? Peut on m'éguiller sur le probleme , et m'informer ou se situe le contacteur , merci !

Il n'y a pas de contacteur sur les XB 12

Ouahhh , la honte pour moi !!!
J'pouvais tjrs le chercher !!! Faut vraiment que je limite mon niveau "Mécanique" a la vérif de la préssion des pneus...

en effet la honte pour toi

CharlieBrown77 a écrit:

Ouahhh , la honte pour moi !!!
J'pouvais tjrs le chercher !!! Faut vraiment que je limite mon niveau "Mécanique" a la vérif de la préssion des pneus...

...heu justement, peut-être pas, sinon tu n'as pas fini d'avoir ce genre de soucis ridicules... commence par des choses simples, comme ...observer, et comprendre ce que tu vois, ou ne vois pas, comme le contacteur de béquille latétale

PatiBuell R a écrit:

CharlieBrown77 a écrit:

Slt a tous et a toutes....
Aujourd'hui , grosse envie de rouler malgres le temps annoncé !!!
Mais au moment de partir , 1ere engagée , mon pote me fais remarquer que je n'avais pas replier la béquille latérale ... La moto n'a pas coupée !
J'ai répété l'opération plusieur fois , rien a faire il n'y a plus de sécurité .
J'ai beau regarder en dessus je n'ai pas repéré le contacteur . Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme ? Peut on m'éguiller sur le probleme , et m'informer ou se situe le contacteur , merci !

Il n'y a pas de contacteur sur les XB 12

sur les 9 non plus !!!!

seulement sur certaines tubs !!

McGyver a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:

PatiBuell R a écrit:

CharlieBrown77 a écrit:

Slt a tous et a toutes....
Aujourd'hui , grosse envie de rouler malgres le temps annoncé !!!
Mais au moment de partir , 1ere engagée , mon pote me fais remarquer que je n'avais pas replier la béquille latérale ... La moto n'a pas coupée !
J'ai répété l'opération plusieur fois , rien a faire il n'y a plus de sécurité .
J'ai beau regarder en dessus je n'ai pas repéré le contacteur . Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme ? Peut on m'éguiller sur le probleme , et m'informer ou se situe le contacteur , merci !

Il n'y a pas de contacteur sur les XB 12

sur les 9 non plus !!!!

seulement sur certaines tubs !!

sur les premières 9, y'avait

Et oui Polo, c'est pour ça que j'ai précisé....

Laisse parler les vieux

Moi, j'en ai un !!! Ou une "sorte de", d'origine sur 2008.
Béquille dépliée, le moteur ne se coupe effectivement pas quand tu passes la première,
mais en fait cale quand tu relâches l'embrayage.

ok ! sur ma 9 il y a se contacteur au niveau de la poignée d'embrayage, mais ca ne fait pas démarer si j'ai une vitesse.

Par contre qu'il y ai béquille ou pas ,, ca ne change rien.

Polo l'arsouille a écrit:

ok ! sur ma 9 il y a se contacteur au niveau de la poignée d'embrayage, mais ca ne fait pas démarer si j'ai une vitesse.

Par contre qu'il y ai béquille ou pas ,, ca ne change rien.

De toutes les façons, beaucoup de motards retirent le contacteur pour ne pas avoir de pb s'il débloque.

C'est une horreur de trouver l'origine de la panne qd c'est le contacteur qui fonctionne mal. on roule, et hop elle s'arrete, puis elle redemarre comme si de rien n'était, elle tousse , pete, rote .... et on trouve pas pourquoi !!!

Salut à tous,
Ma moto cale à chaque fois que je passe une vitesse et que je debraye.
Savez-vous comment tester le fonctionnement du contacteur de béquille sur une xb9 de 2009 ?
J'ai testé la résistance avec un multimetre entre les 3 pôles du connecteur, à chaque fois la résistance tombe à zéro quelle que soit la position de la béquille du coup je doute de la méthode.
Sinon savez-vous comment shunter le contacteur ?
Merci d'avance.

Merci McGyver, je vais essayer de prendre ces mesures.
En effet le moteur démarre très bien, le voyant de neutre est allumé, puis quand j'enclenche une vitesse le voyant s'éteint et quand je relâche l'embrayage le moteur ratatouille puis cale.

Oui, quand la béquille est baissée le moteur cale direct mais béquille repliée ça ratatouille au lâché d'embrayage puis ça cale. Pas de témoin moteur allumé. Quand j'ai débranché le capteur ça a fait comme tu dis par contre : je peux rouler normalement mais le témoin orange s'allume (et le klaxon ne fonctionne plus )
La batterie est une lithium, quasi neuve, chargée et les cosses sont bien serrées.

Chroux a écrit:

Oui, quand la béquille est baissée le moteur cale direct mais béquille repliée ça ratatouille au lâché d'embrayage puis ça cale. Pas de témoin moteur allumé. Quand j'ai débranché le capteur ça a fait comme tu dis par contre : je peux rouler normalement mais le témoin orange s'allume (et le klaxon ne fonctionne plus )
La batterie est une lithium, quasi neuve, chargée et les cosses sont bien serrées.

vire ta lithium, nos stators et regulateurs ne sont pas fait pour

Hello,
Verdict de la panne: c'était bien le contacteur de béquille qui était défectueux, après l'avoir remplacé tout est rentré dans l'ordre.
Par contre le prix ça pique: 152 € la pièce + 1h30 de MO chez Harley pour rechercher la panne et remplacer le capteur

Les fumiers.....
Il faut plus de temps pour mettre la moto sur le pont que pour remplacer le capteur... ! 🤬

Le mien déconne depuis longtemps déjà, et je me demande s'il n'existe pas une référence alternative chez la concurrence...
Toujours la même remarque : HD n'a sans doute pas fait développer un capteur spécifique mais pioché dans un catalogue fournisseur.
Au pire, le connecteur se remplace facilement.

Twinmotorcycles.nl propose des pièces pour nos Buell mais ce capteur est vendu 168 euros hors taxe chez eux !

Justement, d'où mon interrogation quant à une ref alternative prélevée sur une autre marque (et sans doute moins chère car diffusée massivement)