enlevé les traces de chauffe sur le disque.

Le titre est évocateur, je voudrais profiter du démontage pour refaire le disque propre.

papier de verre fin?

c'est ce que j'ai fait

ça a bien atténué, mais pas tout enlevé


change de plaquettes: carbonne lorraine, sbs, ferrodo, brembo mais surtout pas nissin/buell

guillaume a écrit:

c'est ce que j'ai fait

ça a bien atténué, mais pas tout enlevé


change de plaquettes: carbonne lorraine, sbs, ferrodo, brembo mais surtout pas nissin/buell

pour les plaquettes c'est prévu avec un choix difficile comme pour l'huile et les pneus

quel grain tu as utilisé?

celui que j'avais sous la main

je crois me souvenir que c'était à l'origine pour poncer mes portes en bois

doit pas y avoir que les portes en bois chez toi......la tête aussi non

quand je l'ai peind, je l'avais poncer à la bross rotative

jette un oeil dans la bases de connaissance "polissage de jante", je l'ai mise en photo......

Y a ça sinon :

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/16055.html

...

c'est une idée ,je vais essayer quelques trucs que j'ai à la maison et je vous raconterai

cranedoeuf a écrit:

Y a ça sinon :

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/16055.html

...

j'ai ça, mis sur la perceuse a colonne, je fais tourner doucement le disque dessous

Tu montes tes nouvelles plaquettes et tu vas rouler 100 km et tu n'auras plus de traces.

PatiBuell R a écrit:

Tu montes tes nouvelles plaquettes et tu vas rouler 100 km et tu n'auras plus de traces.

+1 ...

Exactement ce que j'ai fait et ca a tout nettoyer vite fait

Les plaquettes d'apres celle d'origine (que je n'ai pas terminé d'user...) etait des SBK5+


Apres j'ai monté des EBS HH et ca freinait aussi fort sans traces de freinage non plus.

a+

BolloX a écrit:

PatiBuell R a écrit:

Tu montes tes nouvelles plaquettes et tu vas rouler 100 km et tu n'auras plus de traces.

+1 ...

Exactement ce que j'ai fait et ca a tout nettoyer vite fait

Les plaquettes d'apres celle d'origine (que je n'ai pas terminé d'user...) etait des SBK5+


Apres j'ai monté des EBS HH et ca freinait aussi fort sans traces de freinage non plus.

a+

+1 et si t'es perfectionniste, tu peux même laisser rouiller un peu le disque en le laissant sous la pluie quelques semaines

vu les 2 infos je vais pas me faire chier pour l'instant on verra au roulage, merci les gars