| | Photo roues à rayons de couleur noire |  |
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+15McGyver Thieu XéRic djedje BuHell Totoche38 buellman626 heyoka Sebuell fred grosdem hostas orsu2b guillaume Buell-LN 19 participants |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 0:01 | |
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Dernière édition par Buell-LN le Jeu 15 Jan 2009 - 13:36, édité 1 fois |
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buellman626
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 0:06 | |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 8:00 | |
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McGyver
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 11:09 | |
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Kronenbuell67
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 12:37 | |
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Sebuell
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ciao Marco ! ...
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 14:32 | |
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djedje
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Jeu 15 Jan 2009 - 18:18 | |
| Bon allé je vous aide  http://www.brakko.eu/ |
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XéRic
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 11:57 | |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 14:08 | |
| Kit Pidoux : http://www.hollandmotorsports.nl/lptubeless.html
ou une autre système pour TT : http://www.tubliss.fr/ |
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JJK75
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 14:32 | |
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XéRic
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 17:18 | |
| - Buell-LN a écrit:
- Kit Pidoux : http://www.hollandmotorsports.nl/lptubeless.html
ou une autre système pour TT : http://www.tubliss.fr/ Excellent. J'aurais monté ça à l'epoque sur mon Africa Twin, j'aurai eu (2 fois) l'air moins con ! |
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Buell-LN
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 20:22 | |
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Sebuell
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 20:41 | |
| c'est pour une Barigo  |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Sam 17 Jan 2009 - 21:20 | |
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Sebuell
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Dim 18 Jan 2009 - 0:56 | |
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laurent38
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Dim 18 Jan 2009 - 21:19 | |
| Je suis completement ignare question BARIGO. Qu'est qu'elles ont de plus que les KTM, Husquy, etc ? |
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faufau
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Dim 18 Jan 2009 - 22:21 | |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Dim 18 Jan 2009 - 23:06 | |
| - laurent38 a écrit:
- Je suis completement ignare question BARIGO. Qu'est qu'elles ont de plus que les KTM, Husquy, etc ?
Houla, sujet très sensible pour moi.  Je suis particulièrement attaché à cette marque pour plusieurs raisons. Je suis arrivé aux 2 roues motorisés par la moto Verte comme l'on disait à l'époque, enfin moi j'étais en 50cc. Et oui en RP en ce temps là, on pouvait aller tourner dans les terrains vagues au bout du quartier. Alors forcément lorsqu'on est élevé au vert, on a pas les mêmes références. Moi, la 750 four voire la 900 kawa de l'époque ...  ...
Barigo c'est:
- le premier cadre tout-terrain digne de ce nom pour les moteurs 4T 500 XT et XLS fin des années 70.
- les plus belles années du Dakar: plusieurs victoires en catégories Marathon et 3ème au général en 1982. C'est aussi le F1 Désert à moteur Ducati et 4 victoires avec S. Péterhansel et E.Orioli avec la cadre des Super Ténéré.
- le premier cadre en alu pour une machine tout-terrain à la demande d'H. Auriol qui voulait faire le Touquet (me souviens plus de la date...).
- le premier supermotard commercialisé au monde: la Magie Noire. Présenté au salon 1986, ce fut un choc  Même le staff entier de Honda a débarqué sur le stand pour la voir.
- en 1989, Barigo participé au Championnat de France de Supermotard (pilote G. Salvador et le regretté P. Drobecq) avec la S92, premier SM à cadre alu.
- 1994: la S92 est commercialisée avec le nouveau Rotax double arbre, culasse à eau et triple allumage. Puissance: 61 cv de base, jusqu'à 70cv suivant les prépas pour environ 135 kg. Y'a 15 ans, ça causait quand même, comme le prix plus de 70000 Frs.
- en 2000, un cadre pour un concurrent de Challenge de monos: 3 courses, 3 victoires, puis arrêt faute de budget. Cette machine est à vendre sur Leboncoin.
- Champion de France motocross en anciennes en 2003.
- Champion de France d'enduro en anciennes en 2004 et 2005.
- 2008: 3ème du rallye des Pyramides avec une GRS de 83.
- Plus quelques réalisations à la carte dont un side-cross
Aujourd'hui les machines roulent toujours, ce sont les pilotes qui sont usés.
Alors qu'est qu'elles ont de plus
- Tout d'abord, la qualité des matériaux utilsés: acier 25CD 4S (la Rolls de l'acier) et AU4G (série 7000) pour les pièces alu (bras oscillant, biellettes suspension).
- Les Barigo sont des motos à la carte: autour d'un cadre et d'un moteur, on choisissait le reste dans le catalogue: amortisseur Ohlins ou pas, fourche inversé possible dès 1987, etc...
- Une qualité dynamique de très haut niveau et même aujourd'hui bon nombre de monos peut en rougir.
Bref ce sont des motos artisanales et de haute facture (niveau qualité des composants) avec pour moi la même notoriété qu'un Martin, Egly, Seeley, etc... mais du coté Vert.
Et qu'ont-elles de moins aussi
- Le prix à l'époque: 2 ou 3 fois plus cher qu'un Trail japonais. Mais par contre, elles étaient prêtes à courir.
- La qualité du faisceau électrique pour les modèles de route.
- ... ... j'en vois pas d'autres.
J'ai essayé de rester impartial, mais je ne suis pas certain d'y être parvenu.
Voila, je n'oblige personne à aimer cette marque, mais aujourd'hui je peux dire que si je ne devais en garder qu'une, ce serait ma Magie Noire.
Ah, y'a aussi une autre marque française en TT qui a eu ses heures de gloire en cross; c'est Portal.
J'ai laissé tomber les moteurs 2T, ça finit toujours par serrer. 
Je t'envoie en MP un petit historique. 
Ajout du 19/01/09: Une chose non négligeable pour les amateurs d'anciennes, Rotax fournit encore en neuf 99,9999% des pièces. |
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BuHell
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Lun 19 Jan 2009 - 10:52 | |
| - Buell-LN a écrit:
- laurent38 a écrit:
- Je suis completement ignare question BARIGO. Qu'est qu'elles ont de plus que les KTM, Husquy, etc ?
Houla, sujet très sensible pour moi. Je suis particulièrement attaché à cette marque pour plusieurs raisons. Je suis arrivé aux 2 roues motorisés par la moto Verte comme l'on disait à l'époque, enfin moi j'étais en 50cc. Et oui en RP en ce temps là, on pouvait aller tourner dans les terrains vagues au bout du quartier. Alors forcément lorsqu'on est élevé au vert, on a pas les mêmes références. Moi, la 750 four voire la 900 kawa de l'époque ... ...
Barigo c'est:
- le premier cadre tout-terrain digne de ce nom pour les moteurs 4T 500 XT et XLS fin des années 70.
- les plus belles années du Dakar: plusieurs victoires en catégories Marathon et 3ème au général en 1982. C'est aussi le F1 Désert à moteur Ducati - Buhell a écrit:
conçue avec l'aide et montée puis pilotée au Dakar par le frangin à BuHell...kan même. : Première moto du dakar équipée d'une coque AR faisant office de réservoir d'essence... Le frangin "poireau de base" était photographié par une horde de japonais dès qu'il démontait sa meule.. Sur la F1Désert, Ils avaient meme tenté les freins carbone  mais en TT ça chauffe pas assez du coup il a fait un dakar sans frein avant... - buellLN a écrit:
- et 4 victoires avec S. Péterhansel et E.Orioli avec la cadre des Super Ténéré.
- le premier cadre en alu pour une machine tout-terrain à la demande d'H. Auriol qui voulait faire le Touquet (me souviens plus de la date...).
- le premier supermotard commercialisé au monde: la Magie Noire. Présenté au salon 1986, ce fut un choc Même le staff entier de Honda a débarqué sur le stand pour la voir.
- en 1989, Barigo participé au Championnat de France de Supermotard (pilote G. Salvador et le regretté P. Drobecq) avec la S92, premier SM à cadre alu.
- 1994: la S92 est commercialisée avec le nouveau Rotax double arbre, culasse à eau et triple allumage. Puissance: 61 cv de base, jusqu'à 70cv suivant les prépas pour environ 135 kg. Y'a 15 ans, ça causait quand même, comme le prix plus de 70000 Frs.
- en 2000, un cadre pour un concurrent de Challenge de monos: 3 courses, 3 victoires, puis arrêt faute de budget. Cette machine est à vendre sur Leboncoin.
- Champion de France motocross en anciennes en 2003.
- Champion de France d'enduro en anciennes en 2004 et 2005.
- 2008: 3ème du rallye des Pyramides avec une GRS de 83.
- Plus quelques réalisations à la carte dont un side-cross
Aujourd'hui les machines roulent toujours, ce sont les pilotes qui sont usés.
Alors qu'est qu'elles ont de plus
- Tout d'abord, la qualité des matériaux utilsés: acier 25CD 4S (la Rolls de l'acier) et AU4G (série 7000) pour les pièces alu (bras oscillant, biellettes suspension).
- Les Barigo sont des motos à la carte: autour d'un cadre et d'un moteur, on choisissait le reste dans le catalogue: amortisseur Ohlins ou pas, fourche inversé possible dès 1987, etc...
- Une qualité dynamique de très haut niveau et même aujourd'hui bon nombre de monos peut en rougir.
Bref ce sont des motos artisanales et de haute facture (niveau qualité des composants) avec pour moi la même notoriété qu'un Martin, Egly, Seeley, etc... mais du coté Vert.
Et qu'ont-elles de moins aussi
- Le prix à l'époque: 2 ou 3 fois plus cher qu'un Trail japonais. Mais par contre, elles étaient prêtes à courir.
- La qualité du faisceau électrique pour les modèles de route.
- ... ... j'en vois pas d'autres.
J'ai essayé de rester impartial, mais je ne suis pas certain d'y être parvenu.
Voila, je n'oblige personne à aimer cette marque, mais aujourd'hui je peux dire que si je ne devais en garder qu'une, ce serait ma Magie Noire.
Ah, y'a aussi une autre marque française en TT qui a eu ses heures de gloire en cross; c'est Portal.
J'ai laissé tomber les moteurs 2T, ça finit toujours par serrer.
Je t'envoie en MP un petit historique.
Ajout du 19/01/09: Une chose non négligeable pour les amateurs d'anciennes, Rotax fournit encore en neuf 99,9999% des pièces. |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: Photo roues à rayons de couleur noire Lun 19 Jan 2009 - 12:00 | |
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Dernière édition par Buell-LN le Lun 19 Jan 2009 - 19:00, édité 1 fois |
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heyoka
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