Twin Norton

http://www.moto-station.com/article5348-norton-commando-50-exemplaires-prevus-en-2009.html

Citation :

Aucun tarif n'a été annoncé, mais gageons que pour une série limitée et une moto au nom chargé d'histoire, il sera élitiste.

ben...là....maintenant......ça me parait moins bien

toblerone a écrit:

Citation :

Aucun tarif n'a été annoncé, mais gageons que pour une série limitée et une moto au nom chargé d'histoire, il sera élitiste.

ben...là....maintenant......ça me parait moins bien

Dommage

ouarf qu'est ce qu'elle est belle!!!!!!!!

oui le prix aussi va etre mignon

Je la suis depuis des lustres..
Les protos "américains" n'ont jamais été au point. Problemes apparament insolubles de vibrations... Du coup c'était en someil depuis près de 3 ans.

http://www.nortonmotorcycles.com/sight/girls/default.asp

Elle ma l'air pourtant sur d'elle, meme avec quelque defaut je veu bien l'enfourché moi!!!!!

JAY !!

éloigne toi de l'écran !

Kronenbuell67 a écrit:

JAY !!

éloigne toi de l'écran !

arrff trop c'est parti..........

vraiment trop belle cette NORTON

j adore je crois que je vais passez au twin

malheureusement pour l'instant c'est en standby total

je crois savoir qui a copié qui!!(à part le moteur en v evidemment)

http://www.nortonmotorcycles.com/

La jaune

Trop beau
Trop cher

J aimerai bien que triumph s ennerve un peu.....
Une thruxton lognue course avec 90ch..... et un peu allongee....
Je signe...
Mais la avec le poumon qu il y a......

Quant a Norton....
Quand on voit le succes des ducati classic ( arret de la production )
on est tranquille pour quelques annees.....
Entre temps, ca va peut etre changer 2 ou 3 fois de proprietaires.

Nos espoirs ?
Triumph, Guzzi ....
Je ne vois pas Benelli, ni morini finir 2010....
Voxan.... idem....

Bref.... Amateur de cafe racer.... on va se rabattre sur les occases, car en neuf...

Du neuf : http://www.moto-station.com/article7524-nouveautes-moto-2010-norton-commando-961-sport-et-cafe-racer.html

la rouge !
trop chère par rapport à quoi ?

Je serai curieux de lire un essai...
M enfin le moteur a pas l air d etre un foudre de guerre...
80ch... m enfin un twin parallele refroidi par air....


Je comprendrai jamais cette manie des marques a vouloir faire absolument leur moteur eux meme....

Moi j aimerai bien un bon chassis cafe racer avec le moteur morini ;-)

si 80 bourrins mais plein de caractère, why not

kikinoulator a écrit:

Je serai curieux de lire un essai...
M enfin le moteur a pas l air d etre un foudre de guerre...
80ch... m enfin un twin parallele refroidi par air....


Je comprendrai jamais cette manie des marques a vouloir faire absolument leur moteur eux meme....

Moi j aimerai bien un bon chassis cafe racer avec le moteur morini ;-)

Le chassis de la morini est plutot bien mais c'est vrai que je préferai celui de l'xb.

kikinoulator a écrit:

J aimerai bien que triumph s ennerve un peu.....
Une thruxton lognue course avec 90ch..... et un peu allongee....
Je signe...
Mais la avec le poumon qu il y a......

Mecatwin est ton ami.
http://www.mecatwin.com/fr/motos/triumph/tss/index.htm

Il est peut etre mon ami...

Mais pas celui de mon banquier.....