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 X1 "BELL" et 1340 CR

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heyoka

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MessageSujet: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyDim 21 Sep 2008 - 2:41

IL est 2h30 du mate,je viens de fermer le troquet , ch'suis naze Sleep
Si çà interresse je donnerai des explications plus tard Wink

"BELL" X1
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heyoka

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyDim 21 Sep 2008 - 3:03

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Sebuell

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyDim 21 Sep 2008 - 3:17

Très joli look la X1, ça rend bien le réservoir, mais la jointure ne se fait pas, dommage.

La deuxième, boulot de ouf Shocked félicitations Twisted Evil
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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 2:01

Very Happy super boulot, le monsieur au fond de son garage, c'est sur qu'on n'a pas envie d'aller lui piquer des pièces .... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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caraiben

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 2:33

Démente la noire! De la bombe l'échappement côté droit! cheers
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fofolle

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 9:54

rahhhhh la x1 I love you I love you I love you

elle est bellllllleeeeeee
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Edouard

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 9:58

heyoka a écrit:
Si çà interresse je donnerai des explications plus tard Wink
ça intéresse ! Very Happy
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heyoka

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 20:14

Pour le 1340 : Casse moto pour : Roues "Martin" , fourche M1r Marzochi (Paso Ducati) , disques Fzr Yam. etriers Nissin Gsxr , garde B. Av. Kawa Zxr , Phare Guzzi , compteur Harley , bracelets Harris , poignée de gazzz!!!! Husky , reservoir Gsxr redécoupé , bras oscillant "Martin" redécoupé , boite de vitesses FX de 88 et moteur Evo de 85.
En neuf: Saute vent V. max , selle et dosseret Mostro , embrayage et primaire à courroie shovel , bobine Accell et rupteur
En neuf "fabriqué": Cadre tubulaire à berceau inferieur démontable (type Guzzi) , réservoir d'huile alu avec écopes de refroidissement le tout positionné au dessus du cylindre Av. et toutes les pattes
Soudures et cintrages faites par un pote pro sur mes plans ainsi que les peintures ( ch'suis pas capable Evil or Very Mad )
La boite et tournée dun 1/4 de tour , les arbres étant verticaux au lieu d'horizontaux : gain d'empattement (entraxe vilo-embrayage plus court) et de garde au sol , l'axe de l'embrayage est surélevée ((et l'embrayage Harley y'a du volume Twisted Evil )
L'assiette est réglable grace à une biellette ainsi que l'inclinaison de l'amorto au cas où
A la conduite on retrouve un peu les sensations d'un Ducate à couples coniques pour la partie cycle (j'ai préfé privilégier la stabilité car droit qu'à 1 essai ) maintenant avec le recul je refermerai l'angle de colonne pour plus de maniabilité et des roues de 17" au lieu de 18" , mais dans l'ensemble Cool çà le fait Wink

Pour la X1: Platine alu (compteur) , saute vent , et roues de S1 white lightning , reservoir de S3 , dosseret et passage de roue , sonde Lambda Bosch 11025 , fils Nology+bougies iridium ; Filtre à air,2 en 1 et boitier Race Buell ; Adaptation d'un pot Vance , poulie "americaine" , 2 Nissin + PR 19 Brembo (maître cylindre) et comodos Ducati (SS à carbus)

Ride Safe
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heyoka

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 20:18

PS : Depuis les photos une selle sur mesure a été faite Cool (pour la X1) , je l'avais signalé mais la ligne a disparue scratch
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jp95

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMar 23 Sep 2008 - 20:25

Good job & belles bécanes.
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Sebuell

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMer 24 Sep 2008 - 9:20

C'est pas trop gros du PR19 pour la X1 Question quelles sont tes impressions/feeling Question
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heyoka

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyMer 24 Sep 2008 - 10:10

Sebuell a écrit:
C'est pas trop gros du PR19 pour la X1 Question quelles sont tes impressions/feeling Question

Salut
Il y a 2x6 pistons à pousser donc pas vraiment de problèmes , le feeling est moins bon que sur mon Mostro (2x4 pistons Brembo) préparé piste: progressif et puissant , vraiment TOP Cool ; Sur la Buell la puissance est là mais l'attaque plus "molle" en comparaison , mais la Ducate cheers et 174 Kg tous pleins fait equipée route Basketball

Ride Safe
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corublacko

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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR EmptyDim 11 Aoû 2013 - 20:35

Je me permet un dépoussiérage X1 "BELL" et 1340 CR 506615 

Les 2 sont parfaites (petit + pour le 1340) travaux oblige geek 

Chapeau bas à l'artiste king  cheers 
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MessageSujet: Re: X1 "BELL" et 1340 CR   X1 "BELL" et 1340 CR Empty

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