[X1] Platine compteur / cache poulie alu

Reçu impec..

recu merci bon boulot

Recu!
Reste plus qu'a polir

et voila c est fait!
cet aprem finition alu brossé et montage pas mal,pas mal(sauf vis bien grippés )
!!
je ne vais peut etre pas le peindre;

Reçu également.

Merci pour le travail ....

a+

Yes, reçu à l' instant, super emballage, les pièces sont nickel!
un petit peu de limage-ponçage pour la finition, de la pâte à polir (et peut-être une anodisation pour la platine compteur) et hop.. sur la bécane!!

Pour info, le poids des pièces est de +/-325gr

Encore super merci 'Thieu' et 'Christophe'

@ bientôt

bien recu . Merci

ok pour moi aussi

emballage et pieces nickel. merci à thieu et christophe.

par contre si qqun pouvait me donner la(ou les differentes) methode ou un lien pour la finition (anodisation,alu brossé ...)
ce serait sympa.
je sais que c est un sujet récurent mais... à vot bon coeur

crino a écrit:

ok pour moi aussi

emballage et pieces nickel. merci à thieu et christophe.

par contre si qqun pouvait me donner la(ou les differentes) methode ou un lien pour la finition (anodisation,alu brossé ...)
ce serait sympa.
je sais que c est un sujet récurent mais... à vot bon coeur

Normalement, tu auras réponse à tes questions avec le lien çi-dessous:

http://buell.actifforum.com/search.forum?search_keywords=anodisation&show_results=topics

@+

y a une methode de polissage faite par Remy dans la faq que je ne suis pas arrivé à agrandir et donc à lire

reçu hier

récuperé ce matin parce que la poste de mon village ferme à 16h30

fainéant !!!

très vite déballé et vraiment très beau travail !!!

grand MERCI à vous deux !!!

crino a écrit:

y a une methode de polissage faite par Remy dans la faq que je ne suis pas arrivé à agrandir et donc à lire

Tiens

super. merci

vous la montez comment la platine compteur ? de la colle ?
merci

Tu demontes l'autre, et tu mets celle en alu a la place. C'est pas un cache pour mettre sur celle en plastique. C'est une platine pour remplacer.

Pour demonter l'ensemble :

- virer le saute vent
- devisser les deux vis qui tiennent la platine sur le pontet
- virer les cabochons de compteur et de compte tour
- enlever le fusible compteur (ca evite de le griller apres)
- virer les fils de compteur et de compte-tour, en reperant qui va ou. Les codes couleurs des fils sont aussi rappeles sur le compteur et compte tour par les premiere lettre des couleurs associees aux fils (en anglais, les noms de couleur...)
- pousser l'arriere des compteur et des compte tour pour les extraire
- recuperer les cerclage en elastomere
- sortir les indicateurs (feu, cligno, huile et neutre). Ca vient avec la barette
- demonter le contacteur a clef
- demonter le reset du totalisateur journalier

Et faire pareil dans l'autre sens sur la platine alu.

SUPER MERCI
le polissage est facile (compare au bras et a la boucle)
c est vraiment du bon boulot
merci a toi

domage je croi que j'arrive un peut tard sur ce poste !
le suport compteur m'aurrait bien interressé
est ce qu' il t'en resterais un sur les bras ?
au quel cas je veu bien t'en debarrasser....

Thieu a écrit:

Tu demontes l'autre, et tu mets celle en alu a la place. C'est pas un cache pour mettre sur celle en plastique. C'est une platine pour remplacer.

Pour demonter l'ensemble :

- virer le saute vent
- devisser les deux vis qui tiennent la platine sur le pontet
- virer les cabochons de compteur et de compte tour
- enlever le fusible compteur (ca evite de le griller apres)
- virer les fils de compteur et de compte-tour, en reperant qui va ou. Les codes couleurs des fils sont aussi rappeles sur le compteur et compte tour par les premiere lettre des couleurs associees aux fils (en anglais, les noms de couleur...)
- pousser l'arriere des compteur et des compte tour pour les extraire
- recuperer les cerclage en elastomere
- sortir les indicateurs (feu, cligno, huile et neutre). Ca vient avec la barette
- demonter le contacteur a clef
- demonter le reset du totalisateur journalier

Et faire pareil dans l'autre sens sur la platine alu.

Je conseille de quand même débrancher la batterie car il y a un +12volts (rouge) sur le compteur... un accident est si vite arrivé !

Ca y est c'est monté !!!! :bounce :bounce :bounce

Merci encore ... j'adooooooooore le résultat ... :Very Happy

ben mes photos on disparus ???

C'est toi Coyotte qui les a enlevé ??
Bon c'est vrai que ça dévoile l'intimité de la bette .. mais y'a rien de prono la dedans .......

J'essai de les remettre :
avant :


apres :

Pour mettre le cahe poulie, la vis avant est trop courte, qui aurait parmis ceux qui ont monte, une vis qui va bien? car cest de l'US

Je regarde ca dans le tas que j'ai. Je dois bien en avoir une qui fait l'affaire. Si tu peux me donner la taille de celle que tu as, et de combien il te faut plus long, je t'envois ca demain

Et en bonus, quelques photos de ma mob', en cours de refection :

le cache ventilo :


le cache pignon :


et ma platine compteur :

ah ouais le cache ventilo !!! bien joué tu me poliras tout ca ein !

Humberto a écrit:

ah ouais le cache ventilo !!! bien joué tu me poliras tout ca ein !

Des trucs qui brillent, sur ma mob', y en a que 2, et c'est parce que j'ai pas eu le choix

pas mal...
qu'est ce qui est arrivé à ton collecteur, Thieu ?