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looping

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MessageSujet: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:19

voila je suis nouveau buelliste,et j'aimerai quelque renseignement sur comment ameliorer les perfs d'un xb9r,transmission US,echapement,quel preparation ou quel piece pour le meilleurs rendements?
merci pour vos conseil
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tof

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:28

pot ,ecm , filtre a aire
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alerik

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:28

tout d'abord, la transmission sur XB est la même aux USA et en europe (mais peut être raccourcie)

il y a le tiercé pot, boitier électronique, filtre pour commencer ... de préférence avec des bougies qui vont bien
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alerik

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:28

zut, grillé geek
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:36

Pour bien commencer avec Une Buell il faut:

-demonter le pot d'origine, le mettre dans une boite hermetique, a l'abri de l'air ambiant (tres corrosif)
-couper un fil de la couleur de ton choix
-enlever le filtre a air d'origine et y placer un bas nylon (le doubler)
-mettre 5 bar de pression a l'avant, un peu moins a l'arriere ( selon le poids embarque)
-Faire un melange 3/5 de sp95 et sp98 a chaque plein
-mettre une butee (reglable) sur la poignee des gazs pour t'empecher de depasser les 8500 tr/mn en rodage. Si rodage terminer, monter la butee a l'envers.
-NE JAMAIS POSER LA MOTO SUR LA BEQUILLE! Trouvez une autre solution

En esperant n'avoir rien oublie. Si tu as des questions, n'hesitent pas. Ca peut te paraitre un peu confus au debut.. Mais t'inquiettes, on est tous passe par la.

Roulez en Buell, c'est bien. Ne pas etre ridiBuell, c'est mieux!




Ne jamais croire ce que je dis, sauf si c'est la verite
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Stef
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:39

tu as plein d'info sur le site ... avec toute les explications qu'il faut ... si besoin de plus tu le dis Wink
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looping

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:47

ok merci de marceller de reponse lol,ok c quoi au juste l'ecm c une puce electronique quoi?quesque vous me conseillez comme marque,pour le fitre et l'echapement?c sur tt le monde y passe mai je veut preparer mon moteur au mieu.
je par au taf je re jeudi,merci de me repondre
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IstanBuell

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:52

ECM= boitier electronique d'allumage: 2 choix possibles: stock ou race
Pot= Avec valve ou sans valve ( ca y est, tu vas commencer a te poseer des questions sur l'utilite de cette valve): X choix: X prix
FIltre: Kn ou Green ou laisser le stock
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orsu2b

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:57

study Pour la valve laisse tomber tu as un XB9 ...

Sinon de l'autre coté du pacifique, tu devrais trouver ton bonheur ... affraid

C'est le pilote qui fait la moto et non pas l'inverse ... Suspect
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IstanBuell

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 18:59

orsu2b a écrit:
study Pour la valve laisse tomber tu as un XB9 ...

Sinon de l'autre coté du pacifique, tu devrais trouver ton bonheur ... affraid

C'est la pignole qui fait la moto et non pas l'ivresse ... Suspect
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 19:32

Tu me dois des royalties, Istanbell -belle
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tracto

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 20:06

y'a une heure j'ai vérouillé un post pour éviter ce genre de réponses...

mais bon, finalement ça a été pris avec humour et non colère, tu marques un point istanbuell Preparation moteur 506615
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nicolas

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 20:40

Il ne faut jamais oublier de lire ce qui se trouve à la fin du contrat, en tout petit, en bas de la page ...
... comme pour les assurances et les crédits !




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je vote contre le sondage contre Istanbuell et pour le sondage pour Istanbuell ! Preparation moteur 506615
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Robin

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 20:44

IstanBuell a écrit:
Pour bien commencer avec Une Buell il faut:

-demonter le pot d'origine, le mettre dans une boite hermetique, a l'abri de l'air ambiant (tres corrosif)
-couper un fil de la couleur de ton choix
-enlever le filtre a air d'origine et y placer un bas nylon (le doubler)
-mettre 5 bar de pression a l'avant, un peu moins a l'arriere ( selon le poids embarque)
-Faire un melange 3/5 de sp95 et sp98 a chaque plein
-mettre une butee (reglable) sur la poignee des gazs pour t'empecher de depasser les 8500 tr/mn en rodage. Si rodage terminer, monter la butee a l'envers.
-NE JAMAIS POSER LA MOTO SUR LA BEQUILLE! Trouvez une autre solution

En esperant n'avoir rien oublie. Si tu as des questions, n'hesitent pas. Ca peut te paraitre un peu confus au debut.. Mais t'inquiettes, on est tous passe par la.

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 20:46

Il est où l'problème What a Face ?

y a un post que j'ai raté ...

Question Idea bounce
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 20:47

looping a écrit:
ok merci de marceller de reponse

j'y crois pas!!! affraid
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 23:47

tof a écrit:
pot ,ecm , filtre a aire

Bon, vous les faites où, vos modifs ?
Parce que dans ma concession, lorsque je parle d'ecm race, de pot qui-va-bien, de filtre KN, de bougies "prout ma chère", ils prennent des airs de pucelles effarouchées en disant que toute modif est interdite parce que la machine n'est plus conforme à son homologation (pipotron maximum : la R qu'ils m'ont fait essayér n'est certainement pas "conforme", vu comment elle poussait fort fort fort)

OR, ECM race + pot + filtre à air + incantations par nuit de pleine lune avec égorgement de poulet, ne feront jamais dépasser 100 CV à la roue.
Par conséquent je ne vois pas où est leur problème.

D'où réitération de ma question : comment faites vous ?
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyLun 13 Nov 2006 - 23:50

tchibeck a écrit:
tof a écrit:
pot ,ecm , filtre a aire

Bon, vous les faites où, vos modifs ?
Parce que dans ma concession, lorsque je parle d'ecm race, de pot qui-va-bien, de filtre KN, de bougies "prout ma chère", ils prennent des airs de pucelles effarouchées en disant que toute modif est interdite parce que la machine n'est plus conforme à son homologation (pipotron maximum : la R qu'ils m'ont fait essayér n'est certainement pas "conforme", vu comment elle poussait fort fort fort)

OR, ECM race + pot + filtre à air + incantations par nuit de pleine lune avec égorgement de poulet, ne feront jamais dépasser 100 CV à la roue.
Par conséquent je ne vois pas où est leur problème.

D'où réitération de ma question : comment faites vous ?

C'est 106 cv au vilbrequin la limite... Les kit race ne sont plus vendus. Il faut les acheter sur le net.
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 0:22

tchibeck a écrit:
tof a écrit:
pot ,ecm , filtre a aire

Bon, vous les faites où, vos modifs ??
Dans notre garage, jardin, ou bon nous semble.
L'ecm et le filtre, n'importe quel neuneu peut le faire lui même. Le pot est un tantinet plus technique mais en moins d'une heure c'est torché.
Il y a (ou il va y avoir bientôt si Fred a fini ses devoirs) un tuto sur le site du raging pour expliquer la manip.

Si les concess font les vierges effarouchées pour monter ce binz, il faut savoir que le produit n'existe plus en ref chez HD France: vente illégale.
Par ailleurs, le concess peut être tenu pour civilement responsable si il monte un pot race avec grosse amende à la clé pour lui. Si les flics arrêtent la moto pour bruit suspect, ils peuvent remonter jusqu'au concess et le faire plomber.
Seule solution, acheter un kit race sur le net et se le monter soi même.
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 8:39

istanbuell est motivé dis donc; je dois le dire belle réponse I love you cheers
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 11:37

touche à RIEN mec tu vas tout casser...... plus tu chipotes plus tu fragilises c déjà pas trop trop solide Wink
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 11:44

lordskull a écrit:
touche à RIEN mec tu vas tout casser...... plus tu chipotes plus tu fragilises c déjà pas trop trop solide Wink
bla bla bla .... faut pas non plus exagérer , c'est pas de la porcelaine No
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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 11:45

lordskull a écrit:
touche à RIEN mec tu vas tout casser...... plus tu chipotes plus tu fragilises c déjà pas trop trop solide Wink

D'ailleurs, le concess ne devrait même pas t'avoir donné de clé de contact. Si tu démmare la moto, tu risque de l'user Preparation moteur 506615
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lordskull

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 11:51

McGyver a écrit:
lordskull a écrit:
touche à RIEN mec tu vas tout casser...... plus tu chipotes plus tu fragilises c déjà pas trop trop solide Wink

D'ailleurs, le concess ne devrait même pas t'avoir donné de clé de contact. Si tu démmare la moto, tu risque de l'user Preparation moteur 506615


c clair et net faut pas oublier que c une BUELL la voilà la solution les gars plus de cles.... plus de clac clac moteur... plus rien mdr super merci..tu la laisse dans ton salon lol
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lordskull

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MessageSujet: Re: Preparation moteur   Preparation moteur EmptyMar 14 Nov 2006 - 11:52

Stef a écrit:
lordskull a écrit:
touche à RIEN mec tu vas tout casser...... plus tu chipotes plus tu fragilises c déjà pas trop trop solide Wink
bla bla bla .... faut pas non plus exagérer , c'est pas de la porcelaine No


non c sûre c est pas de la porcelaine .... c du cristal Preparation moteur 506615
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