[XB] Frein bloqué.....

Bonjour à tous,
J’ai acheté, pour faire plaisir à ma belle, des leviers frein + embrayage TITAX (que j’ai reçu hier après 3 mois d’attente mais c’est une autre histoire qui a déjà été abordé dans un autre poste).
Enfin, le montage sans problème, par contre pour le levier de frein il appuie en permanence sur le piston (moi je ne m’en suis pas aperçu mais j’avoue que je n’y pensais même pas car ça se voit !) Du coup je me suis trouvé avec ma roue avant bloquée après une quinzaine de km !!! et ça fait bizarre. Je suis arrivé au travail du coup en démontant le levier.
Donc pour info si vous montez ce genre de gadget sur vos jouets, faites attention.
Du coup je vais retoucher ce beau levier pour qu’il ne touche plus ce piston en permanence.
Sauf si quelqu’un me propose une modification

Un petit coup de lime sur la patte du levier qui appuie sur le piston du maitre cylindre et ça roule ....

Un collegue a eu le coup en montant un levier adaptable sur son aprilla. Je sais plus la marque du levier par contre.
Le soucis est que le liquide est bien poussé mais ne reviens pas ds le bocal, ça defreine pas quoi...


Apparament c'est courant avec des maitres cylindres adaptables, je sais pas si c'est vrai...

Je vais regarder l'épaisseur à enlever. mais je pensais l'enlever plutôt sur la partie butée et non pas sur la patte qui appuie sur le piston car il n'y a pas beaucoup de matière.

lleub a écrit:

Je vais regarder l'épaisseur à enlever. mais je pensais l'enlever plutôt sur la partie butée et non pas sur la patte qui appuie sur le piston car il n'y a pas beaucoup de matière.

Il n'y a pas beaucoup à enlever et ne touche pas le maitre cylindre car si tu changes de levier la prochaine fois ça rrisque d'être l'inverse ... de ne pas appuyer ...

Je me suis mal expliqué, je pense toucher sur le levier coté appuie capteur.
je prendrais des mesures pour donner la valeur de rentrée de piston.

lleub a écrit:

Je me suis mal expliqué, je pense toucher sur le levier coté appuie capteur.
je prendrais des mesures pour donner la valeur de rentrée de piston.

On parle de la même chose, sauf que ce que tu appelles capteur doit être la tige de sortie du maitre cylindre ...

Pas du tout ce que j'appelle le capteur c'est le contact de frein qui permet au feux de stop de s'allumer.

lleub a écrit:

Pas du tout ce que j'appelle le capteur c'est le contact de frein qui permet au feux de stop de s'allumer.

ça n'a aucune influence pour ton pb de frein bloqué ... ça ne concerne que l'allumage du feu (à moins que ...)

je ferai une photo ça sera plus clair. c'est pas évident à expliquer.

c'est les leviers de la commande groupé ? vous les avez payé combien déja ?

C'est les mêmes je crois mais moi je les avais commandé avant chez ps performance

69 pièce si je me souviens bien, je me suis tâté puis en faite non car peu de choix de coloris ( molette réglage rouge uniquement )

Me semble que Koda les avait vus aux JPMS au moment où ils sont sortis sur le marché et qu'il avait dit que c'était zouli mais que ça semblait tout de même être du caca...

Après mesure, le piston rentre de 2.5mm une fois le levier installé.
es ce que quelqu'un peut me dire si d'une part le pistion doit rentrer un peu si oui, quel est la côte?
merci

j'aimerai bien mais je me trouve actuellement au travail avec une moto sans frein avant car j'étais obligé de démonter ma poigné pendant mon trajet.
Si je veux rentrer chez moi avec un frein avant il faut que je fasse la modif pdt mon travail.

tu nous diras ce que tu as trouve comme solution ... Je dois monter mes leviers Titax en rentrant de vacances

La solution opté, c'est usinage du levier coté contact de frein de 2,7 mm
pour ma part c'était ça.
Mais d'après ce qu'on m'a dit, ça serait une mauvaise référence.
Tu n'auras peut être pas de modif à faire. Enfin c'est tout ce que je te souhaite.
Tu penseras malgré tout à regarder de combien rentre ton piston par rapport à l'origine.
Renaud

ok,merci Renaud ! Tu as fait ça au boulot ?

Eh oui, chez nous priorité à la péruque....
En plus on a les machines. Donc pourquoi se priver?