[Crab et Brac87 ] journée d'entraînement à Ales 18/07

Bon nous revoila avec un nouveau projet, qui je crois à plus de chance de voir le jour....

Faire une des épreuves du DDT 2008
L'épreuve du 3/10/08 au 05/10/08 qui fait Toulon Corse Toulon

Avant cela nous allons faire une journée d'entrainement Piste / Rallye avec Le Xzeos Team qui organise une journée à Alès le 18 juillet 2008 pour la spéciale et le circuit du Dark Dog Tour 2008. (prix la journée 160 euros repas compris) il reste quelque place mais faut faire vite.renseignements Tél : (33) 06 01 85 93 60
http://www.moto-tour.com/2008/news/index.html

Donc Darkrider03, Stef et moi même allons faire cette entrainement....

y a pas d'autres collègues buellistiques qui y viennent ?

Ben chef ce qui est bien avec tes idées c'est qu'elles sont a la portées de tt les buellistes qui gagnent le smic

j'ai pas de combi.
j'ai pas de pantalon en cuir.
j'ai meme pas de bote pistard.

sinon ca aurait été avec plaisir.

Eclatez-vous bien les louloux, faites-nous des photos et un beau CR.....

Cenfar a écrit:

Ben chef ce qui est bien avec tes idées c'est qu'elles sont a la portées de tt les buellistes qui gagnent le smic

En effet des smicards en buell, qui s achète des bécanes neuves ou presque, qui ensuite font des modifs dans tous les sense... j'en connais point !

meme pas pour venir taper la causette ?

Eeeeuuuhh...
Stef, il est du CRAB ou du BRAC87 ?



Et puis, secouez-lui donc un peu les poches avant de partir, histoire vérifier qu'il a bien ses clefs...

ça c'est une bonne idée !



ça c'est pour ceux qui mettent des pots adaptables

"Nous vous confirmons votre inscription à la journée de roulage que nous organisons le 18 Juillet à Alès :

Circuits :
- Vitesse + rallye
Repas réservé : 1
Niveau : Moyen
Horaires :
8h00 - 8h45 : Accueil café, vérifications administratives et techniques
8h45 : Briefing Obligatoire
9h00 : Début des séances de roulage (première séance Débutant avec accompagnateur et conseils)


Rappels :

- Pots homologués ou d'un niveau sonore équivalent (contrôle sonomètre possible)
- Prévoir scotchage des phares, feux stop.
- Rétroviseurs démontés ou totalement masqués.
- Licences à la journée disponible sur place (prévoir certificat médical)
- Equipement obligatoire : casque, gants, combinaison cuir (1 ou 2 pièces), protection dorsale.

Sportivement
Patrick


au fait je me rappelle plus si j'avais signalé que meme KTM france a fait mettre les DBkillers sur la ligne akra lors des KTM mania (dommage pour ceux qui ne les avaient pas )

par contre dragon c'etait dans la rubrique circuit ce post normalement non ? là http://buell.actifforum.com/circuit-competition-f20/dates-lieu-des-roulages-sur-piste-de-buelliste-t9977.htm

ha merde, le 18 c'est Vendredi, je travaille moi, sinon je serais bien allez vous prendre en photo.
c'est moche.

buellman626 a écrit:

Darkrider03 a écrit:

par contre dragon c'etait dans la rubrique circuit ce post normalement non ? là http://buell.actifforum.com/circuit-competition-f20/dates-lieu-des-roulages-sur-piste-de-buelliste-t9977.htm

Il m'a demandé de le déplacer ici....

Tu sais pourtant bien qu'il a plus toute sa tête...

Qyd a écrit:

buellman626 a écrit:

Darkrider03 a écrit:

par contre dragon c'etait dans la rubrique circuit ce post normalement non ? là http://buell.actifforum.com/circuit-competition-f20/dates-lieu-des-roulages-sur-piste-de-buelliste-t9977.htm

Il m'a demandé de le déplacer ici....

Tu sais pourtant bien qu'il a plus toute sa tête...

A un certain âge, faut plus les contrarier...

Merci bubu, mais c est en voyant le post du Président Bruno sur Croix que "l'idée" m'est venue

bin c'est du roulage sur circuit non ?

bah t es pas encore dans le camoin toi
Vivement demain

bon voila ça y est
une journée d'enfer
pas mal de pilotes super sympas
des rendez vous pris pour Toulon


depart de Montluçon 15 h
arrivée concess Lyon chez Benji 18h30
visite des lieux, tapage de discut avec mister benji
19 h une tite Bud au B52
direction chez dragon vers 20h15

fred arrive de Panam avec 15 mn de retard (comme dab avec la SNCF)
chargemant de la XB9DB
21 h depart tranquillou direction l'hotel
00 h 15 arrivée nos clé nous attendent sur les portes par tel on a eu le code d'entrée
Mini Hulk est deja arrivé et dors depuis un moment chut

7 h petit dej Mini Hulk n'est pas un leve tôt
7h30 arrivage de Mini Hulk
8 h depart pour le circuit arrivée 8h30 deballage des breles
administratif, assistance technique des breles : essence, habillage .....
bon la mise en route de l'orga a un peu cafouillée puis s'est recallée comme il faut ............

P****N le parcours rallye routier ................... route a chevres ................ un goudron pourrave .................... large comme une piste cyclable ................... taper le 120 km/h dessus planter des freinages de trappeur pour l'epingle la roue ar qui se balade et touche pas trop le bitume epingle gaz la roue av frole le goudron a chaque remise de gaz en grand puis fin de la serie les bras aident gravement les pieds pour balancer la STT c'est du physique

on redescend coté circuit on souffle un peu

allez cession piste

gaz on chaufe un peu les gommes (elles sortent du parcours a chevres donc deja chaudes ) 2 tours pour voir les virolos puis regaz la vache les autres envois du gros bon ok c'est pas le terrain de jeu favorit de nos XB les 4 cylindres nous mettent des .............. a chaque ligne droite dans notre groupe des moyens .............. et dsans les virolos on arrive a les recoler un chouille .................sans ce poser de question des la 1ere cession piste les sliders en ont pris un savré coup .......... deja .............. retour aux stands on souffle ............. je retourne au circuit routier et là gros gaz avec un italien et sa BM il est devant moi.......... je le colle ............... essaye l'inter mais bon ça pourra jamais passer je me calme ............. attends il fait un freinage qui l'emmene un peu loin je fais l'inter et regaz il me colle et on arsouille sur les 2 dernier tours du lourd quoi on clame nos montures et les pilotes on rentre au stand ! on souffle l'italien a son camion devant les notres on se detends et j'entends : "il est ou le 03 ?" je me retourne "c'est moi, qu'est ce qui se passe?" => reponse : alors tous les 2 (avec romano ) faut pas en envoyer autant la piste est pas bonne et c'est une zone ou il y a pas de commissaire de piste et ça fait plus partie de la spéciale c'est la boucle de retour alors calme on se regarde avec l'italien => OK mais avec un grand sourir

bon tous les 3 on repart sur le circuit GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ! puis gaZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZz on double on se fait doubler on en rattrappe ..............................................

bilan les sliders morts, les pneus (les miens) sont rincé cette fois (si je peux faire 500km ça sera le bout) les bras au bout de 3 cessions rallye sont assez fatigué et pourtant les pieds et le genoux exterrieur balancent la STT mais faut quand meme cramponner le guidon et resister aux freinage de ouf
pour mes 4 cessions piste que du bonheur tirage de bourre avec fred et stef, j'ai reussi a collé une jap sur une partie d'un tour a me depouiller grave pour pas me laisser distancer mais bon c'est sans espoir

ruiné, fatigué, on a remballé les breles et on est rentré avec une sacrée banane

les vidéos embarquées vont viendre plus tard

Vous avez vu tourner une Morini ...

yes

C'est un ajaccien qui marche fort ... voir ses résultats en rally routier ...

orsu2b a écrit:

C'est un ajaccien qui marche fort ... voir ses résultats en rally routier ...

yes ! il etait dans le groupe des fous du gaz

Super, j'ai hate de voir tes p'tites vidéos !

Hey, Y a pas des Pylotes la ?
Dark tout dit, et franchement on a prit notre pieds

Darkrider03 a écrit:

orsu2b a écrit:

C'est un ajaccien qui marche fort ... voir ses résultats en rally routier ...

yes ! il etait dans le groupe des fous du gaz

vous etiez dans lequel vous?
merci pour les photos