Modif pot origine

Le petit perçage qui va bien

Parce que d'origine, c'est un peu le bruit d'une 2 chevaux...

Ce n'est pas long à faire, le plus dur c'est de trouver le "son". En plus c'est réversible, alors...

quelqu un l'a fait sur une ulysses? parce qu avec cette sortie en coude, impossible de passer un forêt...

Sur l'ancien forum quelqu'un l'avait fait mais avait modifié la sortie et avait mis deux sorties cote à cote

j attends la fin des beaux jours, et j opère...

Mickou et moi-même avons fait ça :

http://forum.buell.free.fr/passion/viewtopic.php?t=80&start=120

Ca revient au même.
J'ai commencé par percer avec un forêt de 6 mm, puis 8 mm. Je me suis arrêté à 1 cm. Tu peux aller au délà (sur la photo c'est 2 cm je crois).

Tu gagneras un peu en haut, en bas, et en présence acoustique.

Donc :

C'est celà oui !

J'avais le fléme d'enregistrer cette image pour la mettre sur le forum (connexion longue).

et bien le trou ... les gazs d'echappement il risque pas le ratter

Le pot d'origine présente deux gros défauts :
le son et la rouille.

Votre perforation sauvage résoud le premier problème.

Pour le second, comment allez vous faire? Parce que la rouille est assez championne de la perforation aussi

Sur la seconde photo, il n'y a quasiment aucun risque que l'eau remonte.
Sur la première, effectivement, ce n'est pas garanti: la jolie pièce en inox n'est pas étanche au niveau de sa soudure.

si j'ai bien compris la plupart des pots d'origine rouille c'est un probleme de fabrication

Je trouve ta question très incisive à l'égard du fabriquant, tu devrais avoir honte ! En fait, c'est juste qu'elle a un problème avec l'humidité !

le trou dans le pot d'origine fait un peu plus de bruit, mais ça fait un bruit de patate, je deconseille, je l'ai fait et du coup j'ai fini par acheté un pot jardine

gibriacus a écrit:

Le pot d'origine présente deux gros défauts :
le son et la rouille.

Votre perforation sauvage résoud le premier problème.

Pour le second, comment allez vous faire? Parce que la rouille est assez championne de la perforation aussi

salut à tous, le pot percé sur le côté est le mien (postée par zod),
j'ai fait cette modif en janvier 2006 quand j'ai eu ma moto, j'en ai profité aussi pour le repeindre (noir 800°)
toujours pas de rouille, j'applique de l'antirouille dans le trou (celui du pot ) au pinceau à chaque nettoyage (pas souvent en fait)
je vais percé également au dessus dans le tube, je vous tiens au jus sur le son, je ferais un enregistrement
@+, guillaume

Salut Guillaume !

Pour le son, c'est ça ou 800€ pour un Termignoni... Alors, je vais essayer les trous !

salut ZoD,
en effet 800€ pour du bruit , et encore faut rouler sans casque pour apprécier entièrement , de plus mes ************* n'aiment pas du tout

et les trous se rebouchent à la patte à échappement

me suis fait arrêter récement pour contrôle du pot, des décibels en trop, mais sans concéquence, car pot d'origine, et en plus il faut se coucher à terre


--- MESSAGE MODERE ---

2nd perçage fait à l'instant, à faire à 2 ou avec béquille d'atelier, le plus long est de mettre la moto droite , sortir la perceuse et les mêches ,
le perçage prend à peine 30 s.
me reste encore à agrandir et à finioler à la lime ronde
le mieux est de s'allonger au sol, alors évitez le costume de mariage
pour ma part, j'ai l'impression que c'est un peu plus bruyant, et ça pète plus
PS: j'ai un K&N et le snorkel entier, ecm stock
j'ai le son: avec le 1er trou
je ferais une prise avec les 2 perçages

[b][i] Moi je me tate encore mais je pense faire la modif bientot mais le quel de ces deux trous est le mieu a faire ? Merci

TR1-MAX a écrit:

[b][i] Moi je me tate encore mais je pense faire la modif bientot mais le quel de ces deux trous est le mieu a faire ? Merci

-pour le bruit, ça revient quasiement au même, bien sûr les deux en même temps sont très bruyants
-avec la fente, un petit moins de bruit
-la fente sur le côté est plus simple à reboucher et plus discrêtre
-pour ce qui est de la rouille, anti-rouille au pinceau après perçage et limage, à renouveler à chaque nettoyage

@+

pense au 700€ que tu économise

TR1-MAX a écrit:

je pense faire la modif bientot mais le quel de ces deux trous est le mieu a faire ? Merci

le mieux, c'est 2


même, le modèle 3 trous, comme ça tu peux choisir à chaque fois

TR1-MAX a écrit:

Moi je me tate encore

vas-y, fais comme si on n'était pas là. Quand t'auras reçu ta poupée, ça ira mieux

buellman626 a écrit:

guillaume a écrit:

pense au 700€ que tu économise

Ouais, mais t'as un pot qui est troué, qui rouille et qui est moche au lieu d'un beau pot en inox qui est hermétique.
N'oubliez pas que l'eau s'infiltre partout et va attaquer votre pot de l'intérieur.

il est pas en inox l'origine , buell m'aurait menti...
oui en effet l'eau est une saloprie (surtout à boire )

- mais moto sur béquille, l'eau ne rentre pas dans le pot en cas de stationnement sous pluie
- ensuite s'il pleut quand on roule vu les 800° du pot contre les 101° d'évaporation de l'eau, même une fois arrêtez, je doute l'eau qui aurait pu s'infiltrer résiste au refroidissement du pot

bref à méditer,

mais au fait: vu le peu de km que la plupart d'entre nous font à l'année, je doute qu'il roule sous la pluie donc aucun risque

PS: mon pot brille comme un sou neuf, après 8 mois d'utilisation par tout temps, et pourtant il est troué depuis le 1er jour...mais je l'ai aussi repeint le même jour.
de plus rempli de frameto (anti-rouille)

GregX1 a écrit:

TR1-MAX a écrit:

je pense faire la modif bientot mais le quel de ces deux trous est le mieu a faire ? Merci

le mieux, c'est 2


même, le modèle 3 trous, comme ça tu peux choisir à chaque fois

TR1-MAX a écrit:

Moi je me tate encore

vas-y, fais comme si on n'était pas là. Quand t'auras reçu ta poupée, ça ira mieux

surtout, faut pas oublié de la laver de temps en temps

voici ma modif avec laquelle je peut repasser en origine sans resouder, il suffit juste de boucher le nouveau trou avec un bouchon(en acier biensur ) que j'ai fais au bon diametre et qui tien a l'aide d'une vis comme les bride des pot H-->NH





la rouille c'est normal c'est une BUELL

pour le son demander a Patrick K il l'a entendu, perso je trouve que ca fait un son qui ce rapproche bien d'une harley