Pas de vis foirés

Voilà, j'ai 2 vis Torx foirés. Plus d'accroche, même en tapant dessus marteau + tournevis plat.

Je veux emmener mon sabot à la peinture.

Est-ce qu'il y a un moyen plus simple que de percer ou scier la tête des vis ?

merci par avance.
Gaut

tu peins toute la moto

je viens de faire un topic sur une torx de couvercle d embrayage foirée :

- la solution que j ai retenue : enlèvement de la tete avec une mèche de 2
les autres solutions :
- pate à roder avec un torx plus large
- extracteur conique et tourne à gauche
- petit burin et marteau

honntement , si tu sais qu en enlevant la tete , ta pièce peut s enlever et qu il te reste un bout de filetage suffisant pour une pince , mon conseil est la mèche acier de gros diamètre.

best

merci springer128, j'avais bien suivi ton post. Pour mon cas moins sensible j'aurais souhaité plus simple.

Je vais chercher la mèche qui va bien demain(avec un peu de chance).

Wink

quel idée de foiré ses vis torx Question

je rigole,ce n'est pas drole Embarassed

mais la solution est au départ de l'operation study

le bon enbout avec le bon coup de marteau Idea

bon je sais s'est mesquin de le dire apres

mais bon il faut le dire on s'est tous fait b...er par ça!
bon courage sunny

@+ jb

En même temps, ces vis torx sont bien merdiques niveau qualité Mad

salut,

si tu peux glisser sous la tête de vis un petit

fil de fer ou autre, en tirant sur le fil et en tournant

la vis dans tous les sens...avec un peu de chance

tu pourras l'extraire.

@+

il y a aussi, avant foirage du pas le tournevis à choc...mais c'est tellement facile
à le dire aprés Very Happy

@+

mouais ..
le conseil de base est que les vis sont serrées à un certain couple , elles peuvent se mettre à resister par grippage ( oxydation, frien filet qui a trop pris, etc...) demandant un couple de déserrage qui entraine la destruction de l'empreinte.
Donc : ne jamais forcer si le couple requis dépasse ce que vous auriez appliqué pour serrer , un ou deux coup secs ( pointeau et marteau ) pour décoller le filet et wd 40 ,+ patience d'attendre 24 h et de recommencer

En s'ennervant , il y a des vis de carter qui finissent par couter le prix du carter santa

best

j'avais percé dans le torx pour enlever la tête

du coup le carter était sorti
comme la pression sur le filetage devient nulle, alors je l'ai sortie à la main

bon ok elle était pas grippée j'ai eu du bol

Désolé je parlais des pas de vis étoile (les vis qui tiennent le sabot).
Embarassed

Tellement bon mécano

salut,

quand tu auras réussi a retirer cette vis monte une BTR en lieu et place; ça se démonte mieux ensuite.

ceux qui ont connu les vis de carter cruciformes sur les japonaises des annèes 80 me comprendront.

bon courage

greg geek