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 Panne sèche...Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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McGyver




Age : 37
Inscrit le : 25 Sep 2006
Messages : 3871
Localisation : bout du lac de G'nèv'
model Buell : XB12S et S1WL

MessageSujet: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 9:57

La bonne nouvelle: je sais que mon réservoir (XB12S 2004) contient 12,8 litres d'essence (ou d'eau, mais là, ça marche moins bien Rolling Eyes ) et qu'avec ça, je fais 262km....

La mauvaise nouvelle, c'est que si mon témoin de réserve s'était allumé, ben j'aurais pas su ça...êncore une "merde" électrique...enfin j'espère... Crying or Very sad j'ai pas envie de poser la pompe à essence Crying or Very sad
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zirax




Age : 99
Inscrit le : 01 Sep 2006
Messages : 581
Localisation : Planète Terre, la troisième quand t'as le soleil dans le dos...
model Buell : XB12S

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 10:17

welcome au club, mc gyver... Suspect

n'oublies pas de faire un tuto quand tu démonteras la pompe.

ça me servira lol!
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McGyver




Age : 37
Inscrit le : 25 Sep 2006
Messages : 3871
Localisation : bout du lac de G'nèv'
model Buell : XB12S et S1WL

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 10:23

rien de bien sorcier en fait...faut "juste" déposer le bras oscillant... Rolling Eyes
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IstanBuell




Age : 46
Inscrit le : 02 Sep 2006
Messages : 2863
Localisation : Armentieres
model Buell : XB12X

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 11:03

Mon voyant d'alerte niveau bas d'essence etait reste allume. Meme avec le plein fait, il perdurait.
Je suis passe chez mon concess qui m'a dit " 3h de main d'oeuve".
Je suis reparti, et apres moulte km, le voyant s'est eteind.

CQFD: si vous avez une merde, allez chez votre concessionaire, et de ce fait, sans rien faire, ca va remarcher.
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trob




Age : 43
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Messages : 1156
Localisation : Dans le Médoc
model Buell : ex xb12S

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 12:22

je connaissais le truc pour les Renault, mais je savais pas que ça marchait pour Buell Very Happy
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Miura




Age : 38
Inscrit le : 08 Sep 2006
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Localisation : Ardèche
model Buell : XB9SX City X

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 14:45

Le réservoir d'une 12 S est "donné" pour 14,5 litres, non ?... Question (pareil pour une 9 SX...)

Donc, seulement 12,8 litres "utiles"... Wink

...vaut mieux pas trop attendre, alors, avant de faire le plein... drunken ...la dernière fois, j'ai mis un peu plus de 12 litres, et mon témoin ne s'était pas encore allumé... scratch ...un peu plus, et... drunken

J'me vois mal pousser la Buell ! silent pale affraid
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orsu2b




Inscrit le : 31 Aoû 2006
Messages : 4440
Localisation : Corse
model Buell : XB12S / X1

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 14:49

McGyver doit avoir une 2004, donc avec un trou dans le cadre
Miura, tu as peut-être une post 2006 donc sans trou

d'où la différence de contenance ...

Pour info, qq1 a les contenaces théoriques des XB S avant et après 2006 Question
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Miura




Age : 38
Inscrit le : 08 Sep 2006
Messages : 924
Localisation : Ardèche
model Buell : XB9SX City X

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 14:57

J'ai un modèle 2006, effectivement... Wink


Sur le papier, contenance des réservoirs des Buell 2006 :

XB 12 S, XB 12 R et XB 9 SX : 14,5 litres

XB 12 Ss et XB 12 X : 17 litres

Wink


Correction : sur le papier "2007", la contenance du réservoir de la "Ss" et de l'Ulysses passe à 16,7 litres... (la Scg est à 14,5)


Dernière édition par Miura le Mer 14 Mai - 15:01, édité 1 fois
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Edouard




Age : 34
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model Buell : XB9S (2003)

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 15:00

XB9S 2003 :
14 L (y compris réserve) ; voyant de réserve à 2,6 L
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orsu2b




Inscrit le : 31 Aoû 2006
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Localisation : Corse
model Buell : XB12S / X1

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 15:53

Il y a si peu de différence avec et sans trou What a Face
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McGyver




Age : 37
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Localisation : bout du lac de G'nèv'
model Buell : XB12S et S1WL

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 17:00

Edouard a écrit:
XB9S 2003 :
14 L (y compris réserve) ; voyant de réserve à 2,6 L


C'est ça aussi en théorie pour les anciens cadres à trou...

C'est vrai que j'étais étonné par le 12,8 l affichés à la pompe...serrais-je tombé sur une pompe qui me facture 12.8 l pour une livraison de 14l Question cheers
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Miura




Age : 38
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model Buell : XB9SX City X

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 17:01

orsu2b a écrit:
Il y a si peu de différence avec et sans trou What a Face


Faut croire que ça ne change pas grand'chose...


Il est où, le trou "dans" (normal qu'il y ait des fuites d'essence... Razz ) le cadre ? scratch Question
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McGyver




Age : 37
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Localisation : bout du lac de G'nèv'
model Buell : XB12S et S1WL

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 17:02

Miura a écrit:
orsu2b a écrit:
Il y a si peu de différence avec et sans trou What a Face


Faut croire que ça ne change pas grand'chose...


Il est où, le trou "dans" (normal qu'il y ait des fuites d'essence... Razz ) le cadre ? scratch Question


c'est le passage à travers la poutre gauche du cadre entre l'écope et la boite à air. Wink
avec la photo kivanien: on voit bien le trou qui traverse la poutre gauche au niveau du renflement du cadre-"ousk'on-met-le-genou"



Dernière édition par McGyver le Mer 14 Mai - 17:11, édité 1 fois
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Darkrider03




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model Buell : X1 2001-XB12Ss 2007 now STT black 2007- BRaC87

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 17:03

a gauche c'est l'ecope qui ammene l'air dans la BA, il n'y a pas de trou au niveau de l'essence.

sur les models suivant l'ecope gauche fait comme l'ecope droite refrodit le moteur
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Miura




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Localisation : Ardèche
model Buell : XB9SX City X

MessageSujet: Re: Panne sèche...   Mer 14 Mai - 17:14

T'es une mine d'or, McGyver ! cheers
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